雅加達（安塔拉） – 印度尼西亞青年和沿海學生聯盟（KPPMPI）希望政府增加沿海兒童的教育機會和質量，以培養支持國家海域現代化和主權的熟練漁業工人。
KPPMPI 主席亨德拉·維古納 (Hendra Viguna) 週二在雅加達收到的一份新聞聲明中表示，印度尼西亞約 80% 的小漁民受教育程度低於初中 (SMP) 水平。
他表示，教育水平低可能會阻礙政府制定的2026-2027年漁船現代化計劃。
亨德拉說：“我們對海洋事務和漁業部職業高等教育新生配額的減少感到遺憾。事實上，應該增加配額，以實現船舶現代化的目標。”
他強調了漁業商業專家理工學院（AUP）和中等漁業商學院（SUPM）等職業教育機構公平分配的重要性，以培養準備在印度尼西亞專屬經濟區（EEZ）操作現代船舶的熟練漁業工人。
亨德拉還強調了由於船隊不平衡和缺乏監測以及使用非環保漁具（例如格雷西克和拉布漢巴圖北部仍然存在的拖網）而導致漁民之間的衝突。
“船舶現代化應該伴隨著人力資源質量的提高。印度尼西亞年輕人的人口紅利是一個巨大的機會，應該通過教育加以利用，”他說。
他還回顧了監測分區法規和船隻作業的重要性，以便印度尼西亞漁民能夠進入國際水域。
根據外交部印度尼西亞國民保護局的數據，2013年至2015年間，約有25萬名印度尼西亞移民漁業工人在外國船隻上工作，預計這一數字將繼續增加。
亨德拉表示，這種現象導致彭朗等多個地區的國家飛機機組人員短缺。
“許多國家漁船發現很難找到船員。高收入對於在海外外國船隻上工作的年輕人來說很有吸引力，”他說。
亨德拉強調，漁業現代化應建立在可持續原則的基礎上。
“如果不保護海洋資源和工人權利，現代化將毫無意義，”他說。
記者：索菲·阿尤達納
編輯：維爾娜·P·塞蒂奧里尼
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