Tesla Cybertruck 於 2023 年 12 月上市，此後足跡遍布城市街道、《堡壘之夜》和《火箭聯盟》等各個角落。但對於尖角的 Cybertruck 來說，道路並不總是平坦的。到目前為止，特斯拉已對這款不銹鋼皮卡進行了八次召回。
前七次召回均發生在 2024 年，但 3 月 18 日，首次宣布將在 2025 年召回 Cybertruck。它涉及到裝飾框架，該裝飾框架用粘合劑固定，可能無法將框架固定到位。
特斯拉坐著 在列表頂部 2024 年召回汽車總數為 510 萬輛，而排名第二的福特汽車為 430 萬輛。這款具有未來感的 Cybertruck 是特斯拉最昂貴的車輛之一，價格從 80,000 美元到 102,000 美元不等，具體取決於內飾。價格還可能上漲更多，基於像全自動駕駛這樣的附加功能，其售價為 8,000 美元（儘管它的名字如此，但它並不是完全自動駕駛）。
特斯拉沒有回應置評請求。
以下是迄今為止針對特斯拉 Cybertruck 發布的每一次召回， 根據 國家道路交通安全服務局網站。
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2025 年召回
裝飾板可以拆卸
召回日期： 2025 年 3 月 18 日
受影響的車輛： 46,096
成分： 面板切割
歸咎於膠水。此次召回的 2023 年 11 月 13 日至 2024 年 2 月 27 日期間生產的超過 46,000 輛 Cybertruck 中，一個名為傾斜導軌的裝飾件存在問題。這種不銹鋼外裝飾板是用膠水和訂書釘固定的，但是 特斯拉說 粘合劑可能會變脆，導致卡車行駛時襯墊剝落。
特斯拉表示，將免費更換導軌組件，車主將收到有關召回的郵件。
2024年撤銷
警告燈字體大小不正確
召回日期： 2024 年 1 月 30 日
受影響的車輛： 2,193,869
成分： 電氣系統
這不僅僅適用於特斯拉賽博卡車。受影響的車輛包括 2012-23 年款特斯拉 Model S、2016-24 年款 Model X、2017-23 年款 Model Y 和 2024 年款 Cybertruck。 NHTSA 發現儀表板上的製動、停車和 ABS 警告的字體太小，導致駕駛員難以閱讀。
為了解決這個問題，特斯拉發布了免費的無線更新，阻止車主將特斯拉帶到經銷商處進行官方修復。
踏闆卡住導致意外加速
召回日期： 2024 年 4 月 17 日
受影響的車輛： 3,878
成分： 車速控制
這可以說是最重大的 Cybertruck 召回事件，影響了 2023 年 11 月 13 日至 2024 年 4 月 4 日期間生產的 Cybertruck。 NHTSA 他在一份報告中說 (PDF) 一些特斯拉 Cybertruck 的油門踏板可能會脫落並被內飾卡住，導致車輛加速失控。駕駛員可以通過踩下並按住制動踏板來停止意外加速，從而切斷車輛電動機的電源。
特斯拉車主必須將他們的賽博卡車帶到經銷商處，技術人員免費修理或更換油門踏板組件。 根據國家公路交通安全管理局的報告 (PDF)，該問題是由製造過程中意外引入的殘留潤滑劑引起的，導致墊從踏板組件上脫落，導致其粘住。一旦固定，踏板就不再有卡住的危險。
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前雨刮器可能失效
提款日期： 2024 年 6 月 19 日
受影響的車輛： 11,688
成分： 能見度
根據特斯拉和國家公路交通安全管理局的說法，偶爾會通過有缺陷的組件向前雨刷器電機控制器提供過量電流。電流過大最終會導致電機故障。一旦發動機燒壞，前擋風玻璃雨刷器就無法工作，直到修復為止。
該問題影響了2023年11月13日至2024年6月6日期間生產的特斯拉Cybertruck，總計11,688輛。為了解決這個問題，鼓勵車主將他們的特斯拉帶到經銷商處，在那裡將雨刮器電機更換為沒有缺陷部件的電機。
膠合不當的原木床襯裡可能會脫落
提款日期： 2024 年 6 月 19 日
受影響的車輛： 12,150
成分： 結構
此次召回與雨刮器問題同一天發布。特斯拉表示，卡車上的裝飾貼花（稱為帆貼花）在一些賽博卡車上安裝不正確。貼花使用粘合劑粘在卡車車架上，在某些型號上，粘合劑未正確塗抹。結果是，隨著時間的推移，裝飾件可能會鬆動甚至脫落，給其他駕駛員造成道路危險。
賽博卡車車主被要求將卡車帶到經銷商處以解決問題。修復措施包括更換所有缺失的部件，使用牽引力增強器來加強現有的牽引力，以及使用壓敏膠帶將部件固定住。受影響的卡車是在2023年11月13日至2024年5月26日期間製造的。
後視攝像頭圖像可能無法顯示
提款日期： 2024 年 9 月 26 日
受影響的車輛： 27,185
成分： 倒退預防
聯邦機動車輛安全標準規定，後視攝像頭必須在倒車後 2 秒內顯示圖像。在某些情況下，車輛系統可能無法在預計重新啟動之前完成關閉過程。這會導致延遲，導致後視攝像頭無法顯示任何內容超過 2 秒，這違反了聯邦規定。
與錯誤的字體大小召回一樣，特斯拉能夠通過免費的無線更新來修復該問題，從而阻止車主返回經銷商進行維修。受影響的 Cybertruck 包括 2023 年 11 月 13 日至 2024 年 9 月 14 日期間生產的車輛。
逆變器故障可能導致驅動功率損失
召回日期： 2024 年 11 月 5 日
受影響的車輛： 2,431
成分： 電氣系統
這是特斯拉第二次召回影響 Cybertruck 的電氣系統。這是由有缺陷的金屬氧化物半導體場效應晶體管（也稱為 MOSFET，在現代車輛中常見）引起的。少數 Cybertruck 的驅動轉換器中的這些晶體管存在缺陷，這可能會導致轉換器出現故障。該故障導致卡車停止產生扭矩，從而停止移動。美國國家公路交通安全管理局的調查指出，故障發生前沒有任何警告信號，因此故障可能隨時發生。
該修復要求特斯拉 Cybertruck 車主前往經銷商那裡免費更換逆變器。受影響的車輛是在2023年11月6日至2024年7月30日期間製造的。
胎壓報警燈問題
召回日期： 2024 年 12 月 17 日
受影響的車輛： 694,304
成分： 輪胎
由於輪胎壓力監測系統存在問題，特斯拉已召回 16 款車型的近 70 萬輛汽車。此次召回影響 2024 年款 Cybertruck、2017-2025 年款 Model 3 和 2020-2025 年款 Model Y 車輛， 根據國家公路交通安全管理局。
輪胎壓力監測警告燈可能不會持續亮起，這意味著駕駛員可能沒有意識到輪胎壓力過低。這會增加撞車的風險。特斯拉正在發布免費的無線軟件更新來幫助解決該問題。受影響汽車的車主將從 2025 年 2 月中旬開始收到郵寄通知信。
