23XI賽車公司和車手Denni Hamlin最近為他的團隊定義。在周日在印第安納波利斯取得了巴巴·華萊士(Bubba Wallace)的成功之後,該組織迄今取得了最大的進步,兩輛汽車首次進入了NASCAR季后賽。這個里程碑不僅反映了不斷的進步,還反映了其建立23XI的進步。現在,Hamlin的重點將轉向設定和實現新目標,可以從過去的成就中創建下一章有關團隊競爭旅程的下一章。
他的思考揭示了微妙的方法,平衡了滿足與野心的平衡,並強調了團隊中成長和持續創新的關鍵重要性。 Hamlin的觀點為23XI的當前心態和戰略偏好提供了獨特的窗口,因為季后賽即將到來。
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丹尼·哈姆林(Denny Hamlin)對新的里程碑和眼睛的下一個目標感到滿意
對於23XI賽車,2025年的NASCAR賽季正在成為關鍵章節,而Denny Hamlin並未經歷過前進的重要性。由於泰勒在季后賽中的位置和布巴·華萊士的積分很強,因此自2021年開始以來,球隊現在就可以在后賽季首次保留兩輛汽車。在賽后之後,漢林選擇了這一刻的重要性。
“你不想成為烏鴉,也說我們要做的事情,” 哈姆林在賽后採訪中承認。 “這是我們的團隊第一次有兩輛汽車……可以進入。嗯,這是一個地標。這對我們來說是一個地標。” 對於一支最初從一開始就獲得了全日制入場並在幾個賽季中增加了第二輛車和競爭深度的團隊,這種認可非常重要。這不是像往常一樣的生意;這是增長,努力認證和在激烈競爭杯系列賽領域的向上路徑的跡象。
自一開始以來,23XI的目標是挑戰經驗豐富的基礎設施和經驗的經驗豐富的團隊。 Reddick本賽季已經有資格,它是兩車運營的擴展,其穩定的積分榜上的增長表達了其競爭成熟度的數量。在這種情況下,確保兩個季后賽泊位不僅是像徵性的。它比競爭對手保持了23XI的優勢 – 這是一支可以創造賽后動態的團隊。
但是,Hamlin的聲音不太關注依靠獎項,並且更專注於未來的任務。他明確表示,下一個優先事項,繼電器Herbst將提供工具和機會,以取得他的第一個杯賽系列成功。 “成功接力的成功,” 哈姆林說,駕駛員正在改變有關發展和長期投資策略的對話。根據SuperSpeedway賽車的性質,他提到了Herbst的最佳機會,並將其與最常見的定義定義相結合。 “他應該專注於它。看到他必須看的所有東西,並在那里拉一個奇蹟。”
說到華萊士,丹尼·哈姆林(Denny Hamlin)並非沒有對他的信心。他回憶起華萊士在2022年第45輛汽車中的上一次跑步,在季后賽期間充滿了庫爾特·布什(Kurt Bush)。 “他最終獲得了一個十分之差……他可以在一次深刻的比賽中做到這一點……他做了他現在知道的新布巴。所以,當他以45季后賽的季后賽季后賽時,我認為他比他更危險了。”
當開處方哈姆林時 “新的布巴”,” 他代表了華萊士在團隊中的增長。這種反思不僅反映了在高滑流條件下沃爾斯的可靠能力,而且還強調了23xi的文化的後果,並微妙地表現了高性能的期望。團隊的目標現在變得越來越清楚:通過與Reddik這樣的經驗豐富的司機贏得併幫助Herbst越來越多的人才來驗證23XI計劃。
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巴巴·華萊士(Bubba Wallace)在23xi的法律挑戰之間取得了成功
巴巴·華萊士(Bubba Wallace)最近在Bikyard 400的最新成功中取得了成功,除了剛剛檢查的檢查之外,它非常重要。這次勝利巨大的加時賽重生和晚期降雨延遲贏得了勝利,完成了100次無賽車的干旱,並在2025年的季后賽中獲得了23xi賽車的遺產,並確保了其位置。作為第一位在印第安納波利斯賽車場2.5英里橢圓形的大型比賽的黑人車手,華萊士的成功不僅代表了個人回報,而且還代表了NASCAR和23XI的歷史性地標。
重要的是,這一進步是在23XI賽車面臨的法律挑戰之中,增加了情感和簽名重量的層面。儘管該主張的細節在NASCAR社會中引起了爭議,但華萊士的成功是團隊及其支持者鞏固和士氣的時刻。儘管有23XI的彈性和外部壓力,但這是發展的願望,從而增強了團隊的身份,因為在軌道上和外部推動了軌道。
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當受到質疑的法院判決以23xi的珍貴特許身份條紋時,華萊士直接做出了回應: “不,不誠實,” 他強調,他沒有深入參與日常法律細節。他解釋說, “自然,你知道一切,但是機會在我面前。你知道直到門被鎖定或知道嗎?所以,我會展示,享受,享受。無論如何。 儘管機構不確定性,但華萊士(Wallace)掌握了擁有軌道機遇的心態的方法。
這場胜利凸顯了競爭和衝突的矛盾動態,即使在瀏覽法律觀察時,團隊的表現也提供了強大的遠見和實踐陳述。它錨定了23XI在大多數競爭性運動中爭取認可,成功和遺產的鬥爭。總而言之,在這些困難中,華萊士的勝利不僅是一種統計實踐,而且是對團隊精神的考驗,這是23XI賽車旅程中最重要和最激動人心的迴聲。