- Ardova 和 MRS 等主要加油站已將加油價格降至 NNPC 之下
- 價格變化發生在汽油進口激增之際，這創造了與丹格特的貿易
- 11月21日至25日期間，共有149,500公噸（1.9435億升）汽油進入尼日利亞。
合法化 記者Dave Ibemere擁有十多年的新聞從業經驗，對尼日利亞經濟、股票和總體市場趨勢有著深入的了解。
由於該國汽油進口大幅增加，一些主要加油站已將汽油價格降低至國家石油公司（NNPC）設定的水平以下。
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Legit.ng 的檢查顯示，一些 Ardova 加油站的汽油售價為每升 N890，MRS 的售價為每升 N900，而 NNPC 的零售店售價為每升 N910。
Amet 的進口量不斷增加
2025年11月21日星期五至2025年11月25日星期二期間，總計149,500噸Spirit Motor（PMS），即約1.9435億升，已抵達或預計將停泊在尼日利亞。
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據 Punch 報導，在聯邦政府決定暫停對汽油和柴油徵收 15% 的廣告價值進口稅至 2026 年第一季度之後，出現了新一波的 PMS 流動。
總統博拉·蒂努布早些時候批准了這項徵稅，作為“市場響應型進口關稅框架”的一部分，旨在保護國內煉油並恢復下游市場。
該指令在 2025 年 10 月 21 日的一封信中傳達，並由其秘書 Damilotun Aderemi 簽署，遵循聯邦稅務局 (FIRS) 主席 Zacch Adedeji 的決定，尋求對進口燃料的成本、保險和運輸價值徵收 15% 的關稅。
人們普遍預計該計劃將推高油價，並擴大進口和本地生產的精煉石油之間的差距，特別是丹格特煉油廠加工的汽油。
但到了第二年，該辦公室的要求就遭到了猛烈的侵犯。
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頂尖新人領跑池中
幾年前 運輸位置報告 尼日利亞港口管理局 (NPA) 透露，廷坎島港口處理的 PMS 流入量最大，兩天內接收了 58,500 噸。
顯示沉船；
- 11 月 21 日星期五：28,000 公噸通過 Kirikiri 打火機碼頭 (KLT) 3A 階段抵達 11 月 22 日星期六：20,500 公噸通過同一碼頭抵達，另有 10,000 瓶通過 KLT 第 2 階段抵達
- 其他港口也錄得可觀的吞吐量： 卡拉巴爾港：預計 46,000 噸，週一 Dozzy Oil and Gas 預計 16,000 噸，週二 Northern Petroleum 30,000 噸 瓦里港：週五 Rainoil 45,000 噸，15,000 噸，週六 Rainoil 和 Matric Energy 額外 30,000 噸。
丹格特將從N49起降低運費
之前; 合法化 宣布丹格特煉油廠已將汽油價格降至每升 N828。
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這比之前的每升 N877 減少了 N49。
此次價格調整恰逢丹格特計劃將產量提高至 140 萬桶/日，這將超過位於印度賈姆訥格爾的全球最大煉油廠，該煉油廠的日產量為 136 萬桶。
資料來源：Legit.ng
