雅加達（安塔拉）- 交通部正在推動數據和技術與國家警察的整合，以加強交通監控，以創造更安全的出行，特別是在 2025/2026 年聖誕節和新年假期期間。
“在技術進步的現狀下，我們必須從數字化的角度來看待合作。我將這種融合解讀為非常重要的合作。”交通運輸部陸路交通司司長翁蘇哈南在2025年全國警務合作協調會議上表示。週四，印度尼西亞雅加達。
安強調，交通運輸部和國家警察之間的合作應隨著技術發展而改變。他表示，數據和應用程序集成是交通部門更有效監控和執法的關鍵。
他評估說，這種數據集成還可以應用於聖誕節和新年期間的交通管理或處理更大尺寸和負載的車輛。
“我想從另一個角度來看待合作，因為目前這並不意味著傳統已經被完全拋棄，”他說。
Aan 表示，如果不整合數據，就不可能手動監控物流和交通運輸。因此，包括警察、BUMN 和私營部門在內的各部委/組織的數據整合對於補充現有數據至關重要。
“他們所有人 障礙 目前存在的問題可以通過數據來解決。舉個例子，有一個問題 更多負載測量“這種數據整合很重要，因為物流運輸生態系統不僅在交通運輸部，還與國家警察、貿易部和工業部相連，”Aan 解釋道。
他表示，沒有數據就不可能監控所有貨物的動向，可以通過基於數據創建應用程序來實現監控。
通過整合這些數據，Aan 樂觀地認為，可以更有效地處理更多尺寸和更多有效載荷的車輛，並可以在 2027 年實現零超尺寸超載 (ODOL) 的目標。
此外，Aan還強調，使用基於數字的監控和執法，如CCTV、ETLE和Weight in Motion (WIM)，也應被解釋為交通運輸部與國家警察合作的一部分，特別是在處理大尺寸和重量的車輛方面。
數字技術的使用仍然不會消除人類在處理交通問題中的作用。
“未來，我們的執法將不再是傳統的，而是以信息化為基礎，以法律為突破口，使執法得到最大程度的發揮。”安說。
由於交通運輸部的 PPNS（公務員調查員）數量有限，執法中的技術整合也被認為很重要。與此同時，該地區的監控需求持續增長。
除了監控和執法之外，還需要數據集成才能使聖誕節和新年交通行動取得成功。
Aan強調，通過結合利益相關者的現有數據，可以更快地預測和處理聖誕節和新年期間的交通問題。
“如果我們有整合的數據，我們就可以預測何時何地會發生交通擁堵或延誤。所有這些都可以通過數據來預測，也可以通過數據整合來製定應對策略，”他說。
他還希望交通運輸部和國家警察之間的合作能夠繼續並發展，特別是在技術方面的合作。
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記者：穆罕默德·哈里安托
編輯：阿齊斯·庫爾馬拉
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