雅加達 (Antara) – PT Kalista Nusa Armada (Kalista) 將幫助加速雅加達等印度尼西亞主要城市的公共交通服務電氣化。
該公司表示，已準備好支持外雅加達實現到 2030 年運營 10,000 輛電動公交車的目標。
Kalista 首席董事阿爾伯特·奧利亞·埃利亞斯 (Albert Auliya Elias) 週四在雅加達舉行的媒體會議上表示：“這取決於明年 TransJakarta 的需求量。但無論發生什麼，我們都準備好提供支持。”
“本質上，Kalista 已準備好幫助雅加達的道路交通電氣化，包括公共交通，”他說。
Kalista 目前已與巴士運營商 Damri 合作提供 26 輛電動公共車輛。
卡利斯塔代表表示，通過汽車製造商、充電基礎設施提供商和交通服務運營商的合作，可以加速實現雅加達運營10,000個電動公共交通設施的目標。
Kalista 表示，到 2030 年，它可以滿足外雅加達電動汽車車隊總需求的 20% 至 25%。
“包括 10,000 餵食器公共交通、微交通等等。所以，如果可以劃分的話，公交車的比例是4000，公交車的比例是6000 餵食器艾伯特說。
他解釋說：“卡利斯塔將重點關注這 10,000 輛巴士中的 20% 至 25%，但其組成將更多地集中在大型和中型公交車上，總共有 4,000 輛或更少。因此，在 4,000 名乘客中，最多可能會帶走 2,500 名。”
他表示，公共交通設施電氣化對於減少環境問題和提高能源使用效率是必要的。
他表示，卡利斯塔希望合作加速印度尼西亞公共交通設施的電氣化和電動汽車生態系統的發展。
“我們不想要壟斷，我們希望與其他行業合作。Kalista 的目標是加速印度尼西亞的電動汽車生態系統，促進合作並加速國家電動汽車生態系統的發展，”Albert 說。
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包括佔碑市和北乾巴魯在內的印度尼西亞幾個城市已經進行了運營電動車隊的試驗。
Kalista表示，電動公共汽車在佔碑市和北乾巴魯市的試運行獲得了通勤者的良好反響。
Kalista 還幫助提供了 60 輛電動巴士，從 2024 年底開始為邁丹市提供公共交通服務。
據稱，電動公交車的行駛里程約為 400 萬公里，可節省 79% 的能源，並減少高達 28% 的氣體排放。
Kalista 與運營商 Damari 合作在雅加達安排了 26 輛公交車。
這些公交車將於 2023 年 12 月開始運營，已行駛 330 萬公里，能源成本降低了 73%，氣體排放量減少了 38%。
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記者： 帕梅拉
編輯：瑪麗亞蒂
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