經過兩天多的談判，歐盟於本週六早些時候就共同水域捕撈配額的分配達成了協議。該協議對農業和漁業部長路易斯·普拉納斯來說是“一個好結果”，因為正如他在會後視頻中所說，如果西班牙艦隊在未來幾個月繼續採取相同的補償措施，那麼西班牙艦隊將在今年工作 143 天的同一天在 2026 年在地中海捕魚。
普拉納斯在凌晨發給媒體的一份聲明中慶祝道：“我認為，事實已經證明，我們希望與所有在工作中表現出色的船夫和漁民進行溝通，並通過去年採取的選擇性措施維護所有種群。”部長將在今天早上與該部門了解協議內容後，更詳細地評估該協議。
凌晨關門的商家比去年“更難”
在這些評論中，普拉納斯承認，由於歐洲執行委員會提出的談判基礎非常嚴格，這次會議比往年“困難”。委員會今年的目標是到 2026 年將捕撈天數減少到 9.7 天（比目前的 27 天減少 64%）。儘管布魯塞爾在今年最終達到的130天之前對這9天保持開放，但布魯塞爾迫使漁民做出更大的努力，在改變的地點停留數週，選擇建立更高的屏障或飛門。
其目的，對於意大利、西班牙和法國這三個西地中海主要運動來說，完全是“不可言喻的”。事實上，在西班牙方面，已有超過550艘拖網漁船採取了紀念措施，當時漁船安裝了近200扇飛行門。因此，歐洲行政部門必須認識到這一努力，並等待其結果在海上完成（他們表示尚未對結果進行評估），然後再要求採取另一套他們認為不切實際的措施。
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最後，協議規定，除了今年實施的飛閥和飛網外，永久停止紅蝦拖網漁船在水深600米以下的水域進行捕撈活動。他還證實攔截是在不到 800 米的深度進行的。不過，普拉納斯表示，今年不會有新的選擇性措施，而是“這143天將從去年開始生效”。
根據社區聲明，理事會通過的法規“將有助於降低魚類死亡率，同時最大限度地減少對該行業的社會和經濟影響”。 27 個國家還同意在 2025 年限制西班牙和法國水域以及意大利和法國水域的藍蝦和紅蝦捕撈量。此外，就大西洋而言，西班牙作為單一國家，削減配額的力度不那麼嚴厲，從最終目標的28%降至9%，而一開始的目標是26%至18%。
