Hosbec酒店協會主席Fede Fuster昨天在Fitur展示了巴倫西亞社區旅遊業的發展情況，我們希望酒店床位數量在未來兩年內增加12,000個。巴倫西亞酒店商業和旅遊社區協會對 2025 年的表現感到滿意，表示該地區將從新冠疫情后的恢復期“過渡”到基於平衡增長的“結構性整合”時期。
由前議員、雇主聯合會秘書長努里亞·蒙特斯 (Nuria Montes) 提供的該行業數據顯示，該地區酒店入住人數近 1,000 萬，過夜人數 3,150 萬，該地區擁有 1,100 家酒店設施和 140,000 個酒店床位。巴倫西亞政府最近在阿利坎特-埃爾切和馬尼塞斯-巴倫西亞機場的旅遊博覽會上舉辦了展覽，“AENA”問道，福斯特選擇在酒店工廠取得成功，“同時也是為了利用通信和基礎設施”。創新、工業、貿易和旅遊部長瑪麗安·卡諾昨天就阿利坎特機場乘客數量增加問題問道：“沒有什麼可以支持近2000萬名旅客，也沒有提到我們繼續押注於我省經濟的第二座大橋，對嗎？”
Fuster談到了對2026年的預測，其中開始預測瓦倫西亞三個機場的座位數將增長近8%，因此在酒店經理協會中，“做好國際市場”是“幾乎肯定的”。 Consell 也在努力推廣它，該公司週三宣布創建這張客運連接地圖，並於週四提供了有關其計劃建立直達航線的地點的更多細節。
卡諾和總統佩雷斯·略爾卡談到了美國和亞洲（主要是中國或日本），但達拉斯、邁阿密或奧蘭多等首批指定城市有可能開通新的直航航班。 “我們開放所有市場，但最重視的是與北美的聯繫。他在蒙特利爾工作得很好，”卡諾解釋道。
其中最強調的是與北美的聯繫。他在蒙特利爾工作得很好。 ”
昨天在展會上，卡諾部長及其團隊會見了 Jet2 和 Transat 的高管，這兩家公司已經運營蒙特利爾 – 瓦倫西亞航線。此前，卡諾解釋說，巴倫西亞政府在獲得新的空中航線時面臨的一個障礙是飛機和機隊的可用性。 “他們告訴我們，我們是一個潛在的目的地，但我們正在等待新飛機的到來，”他說，但沒有透露更多細節。加強國際公眾意識是該地區的目標，該地區今年將投入 111% 的預算以在國際上推廣自己，這在瓦倫西亞城市中已經可以看到，國際遊客的興趣正在增長，儘管去年的數字僅反映了 1% 的增長。
酒店增長
對於巴倫西亞酒店經營者來說，當前的成功必須“打磨並轉化為質量上的成功”，思考未來五年的目標。在像首都巴倫西亞這樣的地方，隨著旅遊業的暫停和關於旅遊業的公開辯論的興起，重點應該放在規則上。他們辯稱，“當我們的旅遊景點比酒店多時，就有些不對勁了”，並致力於為這座城市帶來一流的設施，以便解決其他問題。此外，重要的是，在這一領域，日均費用仍然低於全國整體，因此仍然“有很多工作要做”。
