“如果他們在這場戰鬥中拿我們的憲章，你怎麼把他們拿回來？你不能。” 23XI賽車公司的所有者丹尼·哈姆林（Denny Hamlin）在播客中投擲了現實炸彈。出於一個充分的理由，23XI賽車目前正在深水中，因為納斯卡（Nascar）在高級法定僵局中撤回球隊的憲章。 NASCAR聲稱戲劇已經返回。
邁克爾·喬丹（Michael Jordan）的冒險23XI賽車在一場嚴重的法庭鬥爭中被捕，指控他的憲章制度違反了反托拉斯。隨著賽季的加速，這一主張的結果可以改變這項運動的閃亮名稱的命運，而不是很好。
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NASCAR聲稱目前正在前往NASCAR
去年9月，這次賽車通過拒絕NASCAR的最終憲章擴展協議以及23XI賽車和前排賽車運動，震驚了世界。他們聲稱這不是正義，他們提出了反托拉斯，稱為NASCAR專營權這樣的憲章環境。聯邦法院在12月首次批准了初步禁令，直到第四巡迴法院在6月初被第四巡迴法院推翻，車隊允許賽車作為憲章持有者賽車，同時對NASCAR提起訴訟。
本週的緊張局勢陷入了措施。隨著7月16日憲章的取消，23XI賽車和FRM提出了臨時預防令（TRO）和新的基本禁令，認為他們的生計是在線。他們聲稱NASCAR計劃立即出售憲章，並取消任何續約機會。根據NASCAR內部人士Bob Pacrass的說法，NASCAR發出了激烈的回應。
他在X上張貼：“對NASCAR憲章的23XI/FM運動的回應。 “正如尼梅耶法官在口頭辯論中所說的那樣，警察要求他們吃蛋糕甚至吃飯。在這個tr上，與再次提出論點相同：禁止憲章權利對他們喜歡的規則的禁令。” NASCAR辯稱，23XI賽車和FRM團隊不能同時否認憲章系統，也不能利用保證的種族入場和收入份額。他們呼籲該請求是不適當和不必要的，指責團隊比結構性談判更多的法律排名。
對NASCAR憲章的23XI/FM運動的回應。 “正如尼梅耶法官在口頭辯論中所說的那樣，警察要求他們吃蛋糕甚至吃飯。在這個tr上，與再次提出論點相同：禁止憲章權利對他們喜歡的規則的禁令。”
-Bob Pakras（@bobpockrass） 2025年7月16日
失去憲章狀況不僅是像徵性的；這是一個財務淘汰。沒有它，23XI賽車的汽車每週都必須以速度符合條件，失去了關鍵的禮物錢，並與讚助商和司機簽訂了合同。這就是為什麼Co -Aller Denny Hamlin要求法院維持現狀，直到12月1日進行全面詢問。
談到行動有害行動，丹尼·哈姆林（Denny Hamlin）說， “我們認為，直到12月1日在法庭上解決憲章之前，我們不應該擁有憲章的現實。原因是我們無法接受它，然後我們不能出售我們的憲章，因為如果我們在12月成功，您如何將其取回？您將無法得到它。”
今天的NASCAR申請增加了一個新的回合：23XI Racing和FRM已經完成了文書工作，以在現場的FRM Dover和Indianapolis的開放式球隊中進行比賽。但是，Hamlin充滿信心，並確保計劃在本賽季剩下的時間裡競爭的球迷。但是，隨著它的所有眼睛，穩定都受到了打擊。
如果23XI的比賽仍然是亮點，那麼吉米·約翰遜（Jimmy Johnson）的舊車俱樂部就被鎖定在自己的特許戰爭中，這次是前尖頂賽車高管和現任里克裝賽車老闆TJ Puchair。
TJ Puchair對吉米·約翰遜（Jimmy Johnson）提出了勇敢的爭論
4月，傳統汽車俱樂部針對里克·韋爾賽車（Rick Ware Racing）提起訴訟，被指控違反了在2026年出售的第27號憲章合同。該交易實際上是2027年，該憲章已經租用了RFK賽車。現在，他們在此案中加入了Puchair，聲稱這筆交易在幫助經紀人並正在自己購買RWR之後被故意銷毀。傳統訴訟指責他 “企圖” 然後 “人身攻擊“在吉米·約翰遜（Jimmy Johnson）上。
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傳統汽車俱樂部辯稱，普加爾（Puchair）在擔任傳統汽車俱樂部的獨立經紀人時使用了特殊的內部信息，並且他們已經與Rickware Racing for個人利潤脫軌了。吉米·約翰遜（Jimmy Johnson）強調了球隊計劃的脆弱狀態，如果交易崩潰，那麼遺產就沒有備用方式。公立爾射擊了，他說他不認為自己是約翰遜 “擁有所有事實。我們不了解我們簽訂的合同，並試圖公開侮辱里克。”
自2023年以來一直由NASCAR擁有的吉米·約翰遜（Jimmy Johnson）顯然不同意這部戲。他這樣做， “這是一場大型國際象棋遊戲，我看到了我的所有策略。我喜歡看到一個善良的解決方案。我真的沒有想到擊倒，拖延的訴訟。”
公立爾的行動引起了NASCAR景觀的廣泛關注，其他團隊現在質疑了憲章交易的完整性和透明度。丹尼爾·庫納特（Daniel A.越來越多的法律誤解強調了遠離這場戰爭的巨大壓力和高額份額。
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這引起了廣泛的張力。多項NASCAR訴訟，例如23XI/ FM，NASCAR和LEGACY vs. RWR/ PUCHYR，將NASCAR憲章模型的未來置於前所未有的法律壓力下。判斷不能解決個人爭議；每次購買，租賃和銷售在他們玩的NASCAR特許經營系統中。
