加拿大私人公司Nordpace已開始在其位於紐芬蘭和拉布拉多的大西洋空間綜合體（ASX）上建設，這標誌著朝著第一個運營設施的大型里程碑。
在聖勞倫斯市附近的開花基礎設施將支持Nordpace Orbital Rocket Rockets，並支持該公司亞軌道Taiga亞軌道測試的下一次飛行。 Nordspace說，其他想要使用空間空間的引導提供商也受到歡迎。該對像是“戰略性定位”的。 房間 公告以46至100度之間的軌道趨勢開始任務 – 能夠與極性軌道相當的趨勢。
Nordpace總經理Rahul Goel說，這是加拿大的“歷史性時刻”，也是邁向主權進入太空的一步。
ASX（以前稱為加拿大Spacort）被創建為Nordspace空間任務能力的基石，因為它是由加拿大境內全部採購和建造的。當前開發的公司的火箭使用來自全國各地的口語零件以及家用的3D印刷火箭發動機收集。
該網站的1000萬美元輸入階段包括兩個設施：複雜-01（SLC-01）空間將容納兩種軌道導彈，例如Nordpace的未來車輛，SLC-02將支持亞軌道飛行和跟踪“意識空間”的基礎設施。
46度ASX位置可實現廣泛的釋放趨勢，使其比其他北美空間具有優勢，這些空間避免了某些軌跡，因此由於安全法規而不是人口稠密的地區。
Nordspace的首次離開將是其亞軌道Taiga Rocket，由Hadfield MK III的3D發動機提供動力。該任務被稱為“加入”，遵循了今年早些時候成功完成的一系列發動機測試和車輛，其中包括一月份進行的完全集成的車輛測試，以及7月份降低的一個月發動機資格。
官方的開始窗口在8月25日開放，儘管何時準備好任務。 Nordspace正在採取一種現實的方法來對Taiga的首次亮相，並且不會在其第一個任務中瞄準Orbit。
Goel Space.com說：“今年夏天，我們的第一輛車將是一個低景的示範。”他說：“這背後的目標只是確保一切順利，我們在我們的掌控下取得了這一勝利。” “然後，我們將嘗試第二次飛行……明年年初以展示他的全部能力。”
在Taiga之後，Nordpace計劃查看其仍在開發的軌道軌道出發車。苔原將在Rockt Lab的火箭導彈能力中可比，該導彈能夠發射1,100磅（500公斤） 在Synkron的軌道中，下陸軌道（LEO）和550磅（250公斤）。苔原開發的一部分包括第一個Nordpace衛星Terra Nova，該衛星將於2026年在SpaceX Mission Falcon 9 Ridshare上開始嘗試在太空中推動和圖像技術。 Nordspace正在觀看2027年的苔原第一個任務。
ASX還將支持Nordpace Sharp（研究超音速和超音速應用的平台）倡議，其中包括三款專為國家保護應用設計的高超音速研究工具。
Nordspace表示，是時候結束對外國火箭的信心開始加拿大製造的太空設備了，加拿大官員對公司的努力表示了強烈的支持。 Nordspace估計，引入內部起始技能將創造近650個就業機會，到2035年，經濟活動貢獻了25億美元。
