凱爾·佩蒂(Kyle Petty)通過勇敢的NASCAR ZEN -7汽車的勇敢保護,從球迷和一些駕駛員中移動了水域,與批評浪潮形成鮮明對比。他的話語挑戰了現代設計消除了以前NASCAR時代定義的競爭或戲劇性元素的共識。
現在,丹尼·哈姆林(Danny Hamlin)是這項運動中最有經驗和公開的驅動力之一,他對談話的技術批評提出了批評,引起了小消息的主要部分的共鳴。當杯車庫在周六為廚師400做準備時,駕駛員和分析師之間的共鳴將下一個加一代辯論作為新的焦點。
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丹尼·哈姆林(Denny Hamlin)在凱爾·佩蒂(Kyle Petty)的Zen -7聲稱
凱爾·佩蒂(Kyle Petty)在廣泛的挫折中被納斯卡(NASCAR)的下一輛Zen汽車頑固地捍衛,這將其描述為這項運動的必要後果。在接受安全和設計更新時,他否認在說平等和尋求動態敵意時, “我從不讚美模仿。我討厭它。我討厭它。我想要我想追逐的人……現在,我會互相衡量。每個人都是一樣的。”
許多粉絲不同意瑣事,尤其是在線,反對他積極的態度。凱爾·佩蒂(Kyle Petty)提出了X的批評,以解釋他的觀點,認為NASCAR的創新從2000年代初開始活躍。他張貼了, “現在的問題是我們生活在即時滿意的世界中。沒有人願意等待。”
現在,丹尼(Denny)來到了哈姆林(Hamlin)瑣事論點的離合器。他在理性的合同中分享了相同的觀點。他說, “我的意思是,從這個意義上說,他是對的,當然,你不是庫存的汽車,你知道,你知道,他一定會聽到的,你知道,我們會在街上帶一輛汽車,然後在街上上車。顯然,那些日子現在已經過去了。是的,所以他肯定是對的。”
在下一代時代開始時,丹尼·哈姆林(Denny Hamlin)給出了快速和慢速汽車之間的不平等。現在,隨著標準汽車的發展,該領域非常緊張,駕駛員正在努力緩慢地越過汽車,尤其是在第二種情況的第二種情況下。
丹尼·哈姆林(Denny Hamlin)要求在下一輛禪宗上批評漢林(Hamlin)在汽車上的凱爾·佩蒂(Kyle Petty)。他說,瑣事實際上對某些事情是正確的,但是當每個人都不認識到汽車一生中最好的賽車時…… pic.twitter.com/n8felfinmuu
– 史蒂文·陶氏(Steven Tauranto)(@staranto 92) 2025年8月15日
由於現在幾乎每個部分都可以從同一供應商那裡獲得,因此汽車之間的差異最小。這也可以為精英驅動器提供,甚至更少的優勢,這很少會從令人興奮的車輪中進行輪子賽車。在里士滿,馬丁斯維爾和布里斯托爾等小曲目中,這個問題尤其明顯。他們是一個場地的展覽館,但現在最近的季度努力繁殖高級賽車,使他們成為了神話。
喬·吉布斯(Joe Gibs)賽車司機添加了我們帶著更具侵略性的輪胎來到這裡。您必須欣賞它,他們已經準備好了。它來自去年的嘗試。但是除此之外,我們需要解決態度。我已經在播客中說了數百萬次,並放在底下,um,下壓力和越野車上。因此,您有能力回到某人的背上,將它們從底部帶出。透明
儘管NASCAR杯系列賽從2022年開始獲得Gen-7汽車,但Xfinity系列將根據舊例子繼續賽車,該示例源於2010年的汽車。與技術緊密和規格的杯車不同,Helpinity Machines具有傳統物業。
這些汽車較小,狹窄,它們的杯子比對手輕,軸距和獨特的複合車身面板較少。駕駛員和球迷通常會讚揚Xfinity汽車提供純粹的老式駕駛體驗,低空氣動力學的依賴性和更多的駕駛員輸入,與NASCAR杯系列相比,與傳統股票賽車的連接更深。
現在,隨著2024年在哈姆林·里奇蘭(Hamlin Richland)的恢復,第11名的駕駛員處於非常鎮定的腦海。在所有這些意見和意見中,哈姆林還為NASCAR創造了截止日期,並宣布了他的退休計劃。
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丹尼·哈姆林(Denny Hamlin)宣布他的最後一年2026年
丹尼·哈姆林(Denny Hamlin)在納斯卡(NASCAR)的遺產已經獲得了58次職業生涯的成功,他被保留在這項運動中最敬業的司機中。然而,儘管他裝飾了Re -ume的開始,但仍有釉面的例外繼續定義了他職業生涯中的文章:難以捉摸的杯賽系列冠軍。哈姆林本人承認,窗戶很狹窄,可以在每個季節中保存冠軍。
最近,哈姆雷特(Hamlet)承認,他在職業生涯結束時開始在精神上做準備,這表明2026賽季可以將其最後一圈視為全日制駕駛員。他說,他正在努力承認退休的過程,對於這項運動的競爭對手來說,這是近20年的競爭對手。但是,哈姆林是現實的,如果他的同意是他的最後一個,那麼超出他控制的條件就可以改變時間表。
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Hamlin在印第安納波利斯的比賽週末解釋了一刻的清晰度,最終反映出他很長一段時間以來一直在追逐他的頭銜的機會有多限制。他的評論既包含解決方案又包含接受的接受,正如他所說的那樣 “可能有很多外部因素改變了它,但我會嘗試將其視為最後一個(交易)。” 這是對駕駛員的嘲笑,當他在最高水平比賽時,他考慮了駕駛艙以外的生活。
但是,目前,哈姆林在狩獵中很緊。由於2025年已經獲得了4杯系列賽的勝利,他是季后賽的首位,他繼續證明自己有才華,並將與NASCAR最好。當他看著職業生涯的最後一章時,哈姆雷特的焦點很明確:追捕禮物,並以長期已久的冠軍為他定義了長期已久的冠軍。