多倫多（美聯社） – 代表加拿大航空公司10,000架航班的工會周日表示，將挑戰命令重返工作崗位並繼續工作，夏季在世界各地擁有100,000多名旅行者。
加拿大勞資關係委員會命令航空公司工作人員在14.00小時重返工作崗位。週日之後，政府乾預後，加拿大航空表示有計劃在周日晚上返回飛行。
加拿大國家總統馬克·漢考克（Mark Hancock）表示：“我們的成員不會回去工作。”
漢考克說：“所有過程都是不公平的”，並說這將挑戰所謂的違反憲法的命令。
他說：“加拿大航空拒絕與我們進行談判，他們拒絕與我們進行談判，因為他們知道該政府將進入他們的白馬並試圖整天挽救他們的生命。”
政府和航空公司不會立即回應該請求。
該國最大的航空公司表示，在周日初，第一天航班的推出將於第二天重返工作崗位。但是，將需要幾天才能恢復正常運行，並說有些航班將在7到10天內取消，直到桌子穩定為止。
工人走出中央政府聯邦部長不到12個小時後，帕蒂·哈杜（Patty Hajdu）下令在飛機上的10,000名接待員上班，稱現在是時候冒著經濟風險並觀察到從未發生過在美國需要加拿大之前發生的。
該航空公司表示，加拿大勞資關係委員會已將現有協議的持續時間延長，直到確定新的仲裁。
週六初關閉加拿大最大的航空公司，每天約有13萬人。加拿大航空每天提供大約700次航班。
根據空調服務提供商Cirium Air Cranad的數字，取消了周日早上的所有494架航班。也就是說，除了前一天取消的數百架航班外。
在周五，抗痛苦合同的鬥爭增加了，因為工會拒絕了加拿大航空先前的仲裁要求，即政府已允許第三人決定新合同要求。
飛機上的接待員大約1.00小時走出事件。 EDT同時在星期六。加拿大航空說，接待員將開始離開機場。
去年，政府迫使該國的兩列主要火車在工作期間與工會進行仲裁。培訓工人工會被起訴，聲稱政府正在撤銷談判中使用工會。
加拿大商業委員會呼籲政府在本案中確定仲裁。加拿大商會歡迎干預
哈伊杜（Hajdu）確認，她的自由黨政府不反對工會，他說雙方都處於死胡同。
受影響的乘客將有權在加拿大航空公司的航空公司網站或移動應用程序上要求全額退款。
該航空公司表示，盡可能通過加拿大和其他國家可以有其他旅行選擇。儘管如此，有人警告說，新預訂並不能保證，因為其他航空公司的航班充滿了“夏季山脈”。
加拿大航空和CUPE已經進行了大約八個月的談判。但是他們尚未達成基本協議。雙方都說，當飛機不在空中時，飛機上的接待員仍然很遠。
該航空公司的最新報價，包括總薪酬為38％，包括四年多的福利和退休金，其中說：“這將使我們的飛機工作人員能夠在加拿大獲得最佳薪酬。”
但是工會退縮了，稱第一年的8％增加還不足，這由於通貨膨脹率不足。
