古巴政府從本週一開始警告在島上運營的國際航空公司 該國將耗盡燃料 EFE 從兩個消息來源證實，由於美國的石油封鎖，航空業受到了影響。
古巴當局向飛行員和管制員發出的官方 NOTAM 消息（飛行員須知）指出，煤油短缺影響了所有古巴國際機場。通知有效期為1個月， 2月10日至3月11日。
“Jet A1 燃料不是 AVBL” （A1 飛機無法使用燃油），目前出現在美國聯邦航空管理局 (FAA) 數據庫中的編碼 NOTAM 消息說道。
受影響的機場有 哈瓦那的何塞·馬蒂（西）， 巴拉德羅（西）的胡安·瓜爾貝托·戈麥斯（Juan Gualberto Gomez）， 西恩富戈斯的海梅·岡薩雷斯（Jaime Gonzalez）（中）， 聖克拉拉的阿貝爾·桑塔瑪麗亞（中）、卡馬圭的伊格納西奧·阿格拉蒙特（中）、科科島的國王花園（中）、奧爾金的弗蘭克·佩斯（東）、古巴聖地亞哥的安東尼奧·馬塞奧（東）和曼薩尼約的塞拉·馬埃斯特拉（東）。
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目前，受影響的航空公司——主要是美國航空公司、西班牙航空公司、巴拿馬航空公司和墨西哥航空公司—— 他們尚未公開表示將如何處理這種情況。這可能會導致路線、班次和時刻表發生變化，至少在短期內是這樣。
仍然， 這一事實在古巴並不新鮮。和在之前的類似情況下——在 20 世紀 90 年代的特殊時期以及近幾個月的暫時中斷——航空公司都通過重新安排離島航線來避免這個問題。 在墨西哥或多米尼加共和國設有額外的加油站。
大多數航班將島嶼與外界連接起來 他們覆蓋飛往美國佛羅里達州的航線 （邁阿密、坦帕、勞德代爾堡）、西班牙（馬德里）、巴拿馬（巴拿馬城）和墨西哥（墨西哥城、梅里達、坎昆）。
與古巴也有正常關係 波哥大（哥倫比亞）、聖多明各（多米尼加共和國）和加拉加斯（委內瑞拉）， 以及其他拉丁美洲國家的首都。
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這一公告可能會打擊本已遭受重創的國家旅遊業，自疫情爆發以來，該行業一直受到 COVID-19、美國製裁和該國經濟問題的影響。 它們阻礙了報價和服務的質量。
一些國家最近警告本國公民，在當前情況下，由於停電及其後果，前往古巴旅行存在風險。 與美國的緊張局勢升級。
石油圍城
1月29日，美國總統唐納德·特朗普簽署總統令 威脅對向古巴供應石油的國家徵收關稅他聲稱該島對其國家構成國家安全威脅。
這一決定是古巴自 1 月 3 日開始面臨的能源壓力的又一轉折，當時，美國在一場軍事行動中抓獲了委內瑞拉總統尼古拉斯·馬杜羅 (Nicolas Maduro)。 宣布結束該國的石油供應 南美洲的島嶼。
此後特朗普敦促與哈瓦那對話 “在為時已晚之前。” 古巴政府已保證準備與華盛頓進行談判，儘管它多次否認他們已經參與談判。
古巴僅生產其能源需求的三分之一。對於其餘的， 訴諸從委內瑞拉進口 （到 2025 年約佔總數的 30%），墨西哥和俄羅斯也有較小程度的貢獻。
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古巴政府本周宣布了嚴格的緊急計劃 努力在不進口原油及其衍生品的情況下生存， 一系列限制措施包括停止柴油銷售、減少醫院和州辦公時間以及關閉一些酒店。
古巴正面臨美國新的緊張局勢 從一個非常貧困的境地， 六年來，它陷入了嚴重的經濟危機，包括嚴重的短缺和通貨膨脹、基本商品（食品、藥品和燃料）的短缺、每天長時間停電和大規模移民。
古巴政府從本週一開始警告在島上運營的國際航空公司 該國將耗盡燃料 EFE 從兩個消息來源證實，由於美國的石油封鎖，航空業受到了影響。
