去年，歐洲投資銀行 (EIB) 提供了近 10 億美元現金資助西班牙的鐵路項目，並向政府提供幫助，以應對高鐵和 Rodalies 危機。然而，其主席納迪亞·卡爾維尼奧本週一在馬德里定義了向國家及其公司進行“勒索”融資的情況。
去年歐洲投資銀行向西班牙提供了總計110億美元的融資。它是歐盟第三個獲得投行資源最多的國家，僅次於法國的130億和意大利的123億。
根據卡爾維尼奧本週一在馬德里公佈的數據，去年歐洲投資銀行以5億歐元購買CI Rodalies列車的捐贈，以3.5億歐元建設布爾戈斯和維多利亞之間的高速路段，以1.15億歐元擴建Sants火車站。
“我們將繼續支持交通運輸業”
當被問及加泰羅尼亞的交通危機時，卡爾維尼奧表示：“去年的 Rodalies 資助計劃非常重要，今年我們無疑將支持交通部門。”
鐵路部門將與電網、水、國防、住房和創新一樣成為主要活動領域之一。 “交通方面的努力每年增加 50%，”卡爾維諾說。
經濟和下一代刺激歐洲投資銀行在西班牙的活動
去年，由於“經濟強勁增長超過歐洲平均水平”，以及歐洲投資銀行將下一代資金削減至29億美元，這一數額高於歐洲其他大型經濟體，西班牙的資金創下了“紀錄”。
去年從西班牙經濟獲得的資金中，有 19 億歐元專門用於電力網絡，特別是通過比斯開灣與法國的連接以及巴倫西亞災難後伊貝爾德羅拉線路的修復。
5.7 億美元用於水基礎設施，包括 Aqualia 鏈，28 億美元用於創新項目，此外還有 5 億美元用於國防。
Seaya是10億巨額基金
在社區層面，歐洲投資銀行去年資助的國防項目金額接近40億歐元，今年計劃繼續增加這一金額。 “我們已經達到了歐洲融資 5% 的目標，”他說。
卡爾維尼奧還宣布，歐洲投資銀行正在參與Seaya附近一個100萬歐元的大型投資基金，旨在支持業務規模的發展。
