前往月球的未來宇航員正在為所有犯罪行駛的案件做準備,他們最近結束了一個開始程序的夜晚。
NASA的Artemis 2 Mission – 獵戶座膠囊系統和SLS(SLS)的首次切割,目的是在2026年2月至2026年4月之間增加。獵戶座董事會將是NASA宇航員Reid Wiseman,Victor Victor Glover和Christina Koch,以及Canadian Space Agency(CSA)。
四重奏將在月球旅行中飛行獵戶座,繞著自然衛星鞠躬,然後回到地面回到“自由返回”軌跡。 Artemis 2機組人員在最近在佛羅里達州NASA的肯尼迪航天中心(KSC)的著裝測試中練習了夜間發射協議,在此期間,他們捐贈了空間來檢查靴子塔中的緊急緊急程序。
從8月12日開始,宇航員Artemis 2花了大約兩個晚上的時間,經過將其空間放置在Neil Armstrong KSC運營和收集建築物(O&C)的動作中,以進行各種開始的日期,以在線儲存Complex-39b(LC-39B)和附近的汽車建築物(LC-39B)的開始。
一項練習使船員通過了釋放序列,從O&C到LC-39B,跑步9英里(14.5公里),然後再次在O&C中進行評估,以評估道路,通訊和時間。
Artemis 2機組人員還在SLS收集站點的VAB 3號高海灣3練習緊急程序。
如果開始的緊急情況,Artemis 2的船員已經在獵戶座內部或靴子塔的塔架附近,則需要在火箭和宇航員之間盡可能多的距離,以確保其安全。在這些情況下,根據NASA 部落格。
這些籃子目前位於VAB地板上,MLP和SLS目前也被放置在距LC-39B 3英里(5公里)的位置。為了完成緊急模擬,宇航員在兩國之間旅行。
從O&C到VAB到全空間塗層,宇航員Artemis 2爬到白色房間的MLP塔,這是MLP船員底部的連接區域,可在獵戶座帽子上打開。返回VAB地板後,船員練習進入並退出出口籃子。
從那裡開始,船員被運送到LC-39B外圍,在當前的開始緊急情況下,籃子將攜帶它們。在裝甲響應車輛內,Artemis 2船員在測試完成之前,將Artemis 2船員定向到KSC的預定義安全區域。
上週的夜裝考試與船員於2023年結束時相映成的一天。從那時起,他們的任務已被推遲了幾次,從2024年在2026年2月(不是2026年早些時候)踢出了進球後(儘管機組人員說4月更有可能)。
NASA從開始的最新模擬開始,此前船員從調整,運輸,攀爬和減去有線籃中的靴子塔,然後在出發枕頭外部進行啟動塔。完整的視頻可在下面可用:
NASA Artemis的第一個任務是在2022年末向月球軌道的一個月任務發起了一個無限制的獵戶座。
Artemis 3計劃將淨淨淨2027飛行,這將是自50年前阿波羅時代結束以來,將再次在月球表面登陸宇航員。 NASA將SpaceX的Starsip Rocket攻入了這項任務的Lander Lunar。 Starsip面臨著自己的發展延誤,威脅要在NASA截止日期前準備好車輛的進一步延誤。