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SpaceX下一代超重型火箭正在進行為期四天的“耐低溫”測試

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計劃用於 SpaceX 下一次 Starship 飛行的超重型助推器已完成低溫驗證測試,消除了摧毀該公司之前助推器的障礙。

SpaceX 在周二的社交媒體帖子中宣布了這一里程碑:“首次使用超重型 V3 助推器完成了冷戰操作。這次為期多天的活動測試了重新設計的推進系統及其結構強度。”

德克薩斯州 Starbase 的地勤人員上週將這個 237 英尺高(72.3 米)的不銹鋼助推器從工廠運出,並將其移至幾英里外的梅西測試場。測試人員首先在環境溫度下對火箭進行壓力測試,然後在六天內四次將超冷液氮裝入火箭,使助推器經歷反复的熱和壓力循環。氮氣是低溫甲烷和液氧的替代品,將在發射當天填充推進劑罐。

這次驗證測試之所以引人注目,是因為它讓工程師們距離發射 SpaceX 大型火箭升級版 Starship V3(或 Block 3)的首次試飛又近了一步。 SpaceX 去年發射了之前版本 Starship V2 的五次,但前三次試飛均未成功。最後兩次飛行達到了 SpaceX 的目標,該公司轉向 V3。

這次效果更好

最初用於 Starship V3 首次試飛的超重型助推器在 11 月的壓力測試中失敗。火箭的液氧罐在壓力下破裂,SpaceX報廢助推器並轉向下一枚火箭—海報 19。這輛超重型運載火箭似乎已經通過了耐久性測試,週一早些時候 SpaceX 將火箭送回工廠。在那裡,技術人員將在火箭底部安裝 33 台猛禽發動機,並安裝助推器網狀尾翼。

這些組件已從 Starship V2 更改。據 SpaceX 稱,計劃在 Starship V3 上首次亮相的猛禽發動機可產生更大的推力,並進行改進以提高可靠性。 Raptor 3 更輕,管道和傳感器集成到主機體中,無需在火箭底部的發動機之間安裝獨立的隔熱罩。


發布日期: 2026-02-10 23:35:00

來源連結: arstechnica.com

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