雅加達（Antara） – 評估魯皮亞基地的Stablecoin存在的加密行業可以為印度尼西亞成為該地區地區的加密中心鋪平道路，尤其是作為支付跨裝運的另一種選擇。
PT Indokript PT宇宙的股東之一TBK（硬幣）Andrew Hidayat強調了Stablecoin，該股票有可能成為交叉支付系統，而無需依賴常規的運輸道路。
但是，基於盧比的Stablecoin的創建仍然需要在金融資產和數字監管機構之間進行進一步的討論。
“我們需要要求我們的監管機構OJK和銀行印度尼西亞能夠在印度尼西亞接受這種穩定的付款手段，以便我們可以跨越交易的交易，我們不能使用SWIFT或其他貨物，以便它可以成為區域性球員，” Andrew在CFX，CCCC會議時說）。
Stablecoin是一種旨在具有穩定價值的加密資產。
與其他加密貨幣（例如比特幣或Ethhereum）不同，其價格往往非常浮動。
同樣，Indodax首席執行官William還評估了Rupiah的Stablecoin可能會破壞已經裝滿很高的航運業，尤其是小型名義上的運輸行業。
他說：“由於主要是少量貨物，費率很高，可能是5到7％。使用Stablecoin，我們可以降至1％以下。現在，從那裡開始，我們看到市場存在。”
他在印度尼西亞開幕典禮，評估了基於盧比的Stablecoin創新將比USDT或USDC等全球馬s更理想。
除了加強國家貨幣的主權之外，盧比亞（Stablecoin Rupiah）還有可能將盧比亞的展覽擴大到國際市場。
“例如，（Stablecoin）從那裡開始機會，例如，以後使用Stablecoin Rupiah案，以允許印尼貨幣市場，購買書名，政府頭銜和印度尼西亞的私人證券。如果我們在國外列出，這意味著外國人更容易購買投資，更容易購買投資。
當時，威廉說，儘管尚未形成與Ojk和印度尼西亞銀行等監管機構（例如Ojk和Bank印度尼西亞）的溝通，儘管該國的Stablecoin監管結構尚未形成。
他說，印度尼西亞銀行還開放了形成魯皮亞的Stablecoin的可能性。
同時，Tokocrypto Wan Iqbal營銷總監目前補充說，該裝運是Stablecoin最緊迫的用途之一。
他補充說：“由於目前的貨物仍然非常昂貴，成本約為5至7％。印度尼西亞的數量為10至150億美元，足夠大，可以在效率方面解決。”
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Pewarta：Bayu Saputra
編輯：Kelik Dewanto
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