Ambon（Antrea） – Moolow，運輸仍然是為數百個島嶼提供各種服務的各種服務的主要挑戰。
添加到所需地區所需區域的備用島形式的向後，外部，外部，外部和外部（3T）的類別中。
在這種情況下，伯奇姆河，湖泊和碎屑（ASDPP）在沒有印度尼西亞懷孕的情況下發揮了重要作用。 SSSL致力於與單獨領域建立聯繫，但僅帶來後勤工作，但也給社區帶來了希望。
運輸不僅是移動性工具，而且是與福利相同的平等發展和改進的關鍵。
目前，SSSS運行11艘船隻，提供25個鸚鵡。其中，有六艘船在商業上工作的先驅路線和五架飛機。
該服務包括Malku省和西部爸爸的路徑，小島和重要的沿海城市到達區域接觸。
SSB Memon在該設施的社區流動性和物流分佈領域中的作用很難通過該地區可靠的海洋轉型服務到達該地區。
通過這項努力，黨衛軍的同意支持孤獨和加強當地經濟土地。 “我們正在努力確保3T地區的人們將獲得可靠且可持續的運輸服務，” Ambon Ambon Ambon總經理（GM）Simsodin Trasi。
對他來說，這是改善人們的居住水平，並改善偏遠地區人們的停留標準，遙遠地區，遙遠地區，遙遠地區，遙遠地區和遙遠地區的遙遠地區，是遙遠地區，遙遠地區和遙遠地區。在改善十二指腸的人們的停留標準，改善遙遠地區人們的生活水平，並提高人們在遙遠地區的生活水平，這是一個具體的一步。
整個軌道都位於Malluku地區，眾所周知很難到達地面運輸。他說：“通過交叉服務，我們鼓勵經濟增長，鼓勵經濟增長並提高社區的方式。”
Amped堅持認為，開拓性法拉特的存在不僅僅是運輸服務的工作，而是發展印度尼西亞人的企業社會責任的一部分。
加強偏遠地區的MSM
Piso Ambon Island致力於通過該島服務加強微型和中型企業的分佈。
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編輯：Sapto Huru Punomoyo
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