托尼·斯圖爾特 準備的不僅僅是重返 NASCAR。球迷們很高興看到他再次參加比賽，考利格的工作人員也非常關注他的表現。但史都華在場上還可以面對其他人，他已經準備好了。 就在納斯卡主席因對斯圖爾特的主要賽車系列賽懷有仇恨而被曝光幾個月後，火勢似乎並沒有減弱，至少從斯圖爾特的角度來看是這樣。
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醜聞發生後托尼·斯圖爾特與納斯卡主席對峙
「我會履行我的協議。如果我面對史蒂夫·奧唐納，他將不得不面對這個角色。」斯圖爾特在車庫裡偶然遇見了史蒂夫·奧唐納，他非常勇敢。雖然兩人並沒有互相追趕出去，但兩人之間卻顯得氣氛十分緊張。
「我要做我自己，我真的不在乎他這週在做什麼，」鮑勃·波克拉斯引用斯圖爾特的話說。
訴訟透露，這就是 NASCAR 官員對托尼史都華的超級明星賽車體驗 (SRX) 賽車系列的看法。儘管它從 2021 年開始只持續了三個賽季，但它成功地影響了官員，因為它被視為商業威脅。
在 NASCAR 反壟斷訴訟進入審判之前，高管之間的短信曝光，他們對 SRX 的崛起感到擔憂。史蒂夫·菲爾普斯還敦促納斯卡「把刀插進這個垃圾系列賽」。
「我記得我們都關心該系列的外觀和感覺，」奧唐納在審判期間說道。
NASCAR 沒有真正的理由恐慌，考慮到 SRX 的運營規模相對較小，他們對未來感到擔憂。可以理解的是，托尼·史都華對這些說法並不滿意。他將職業生涯的大部分時間投入了杯賽系列賽的運營中，包括擔任斯圖爾特-哈斯賽車隊的車隊老闆。
現在他已準備好重返賽場 考利賽車 在卡車系列賽中，斯圖爾特可能會遇到史蒂夫·奧唐納。訴訟和解後，菲爾普斯離開了納斯卡，因此奧唐納是史都華唯一的麻煩因素。
這是史都華十年來第一次參加納斯卡比賽，但這種情況並沒有持續太久。他正在參加公羊卡車公司的免費車手計劃，他的任期可能會在這場比賽中繼續下去。但他缺乏駕駛卡車的經驗，這讓他的準備工作成為了核心。
對斯圖爾特重返納斯卡的擔憂
史都華在盃賽系列賽中參加了 600 多場比賽，在全國系列賽中參加了近 100 場比賽。然而，他在卡車系列中卻沒有這樣的經驗。在他的賽車生涯中，托尼·斯圖爾特總共只參加過六次卡車比賽。儘管他贏得了其中兩場比賽，但經驗非常有限。
此外，近年來駕駛方式發生了巨大變化，他最後一次駕駛卡車是在 2005 年，也就是二十年前。這讓他的回歸變得困難。他沒有與新一代 NASCAR 車手競爭。
儘管如此，斯圖爾特現在似乎正在充分利用他的時間。在瞬息萬變的時代，他似乎也擁抱了科技，最近他上傳了一段用iris準備的影片。這是一款深受車手歡迎的模擬器，史都華可能已經很多年沒有時間參加代托納比賽了，但模擬器似乎對他幫助很大。
我跑步已經10年了 @代托納我從來沒有在卡車上做過。為了安全起見，我需要一些練習。謝謝 @iRacing 我能做到。前往我的 YouTube 頻道，與我和我的觀察員 TJ Bell 一起了解幕後，我們正在為即將舉行的活動做準備… pic.twitter.com/gwYTv4cE5W
— 東尼·史都華 (@TonyStewart) 2026 年 2 月 9 日
最初，他打算只參加代托納比賽。然而，在 Ram Trucks 執行長 Tim Kuniskis 發表重大聲明後， 史都華可能會參加更多比賽。雖然尚未得到證實，但托尼·斯圖爾特對 NASCAR 官員的反對非常大膽。
他的處境是可以理解的。儘管SRX由於缺乏人氣而停止了比賽，但史蒂夫·奧唐納和史蒂夫·菲爾普斯對斯圖爾特及其創始人的言論卻很嚴厲。雖然看著他可能會給他帶來回憶，但托尼·斯圖爾特還有更多需要準備的。
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