越洋航空將從 2026 年春季起暫停所有美國航班

蒙特婁- 越洋航空（TS）已確認將從今年春季起暫停所有飛往美國的定期客運航班，標誌著2026年夏季完全退出跨境市場。這項決定影響了飛往佛羅裡達州的航班，該航班歷來是該航空公司唯一的美國目的地，並反映了網路優先事項的更廣泛的調整。

這家總部位於蒙特婁的航空公司表示，暫停航班將在未來幾個月內分階段實施，最終航班將與冬季旅行需求高峰結束時一致。連接蒙特婁特魯多國際機場 (YUL) 和魁北克讓·勒薩熱國際機場 (YQB) 與奧蘭多 (MCO) 和好萊塢國際機場 (FLL) 的航班將於初夏停飛。

越洋航空暫停飛往美國的航班

據該航空公司稱，從蒙特利爾飛往奧蘭多的航班將於 5 月 3 日結束，而從蒙特利爾和魁北克飛往勞德代爾堡的航線將在 5 月和 6 月期間逐步取消。

根據《多倫多太陽報》報道，一旦這些航線關閉，越洋航空將不再營運任何飛往美國的定期航線。

在高峰時期，該航空公司在需求旺盛期間每天營運多達兩班飛往佛羅裡達的航班。然而，該航空公司強調，近年來其美國網路的戰略重要性不斷下降。

該公司的數據顯示，美國航線僅佔越洋航空夏季航班可用座公里運力的百分之一左右。由於其 67 個目的地中只有兩個位於美國，該市場在整體創收方面發揮的作用有限。

越洋航空戰略能力轉變

越洋航空表示，這次暫停是為了在其核心休閒市場更有效地部署飛機而做出的更廣泛努力的一部分。管理階層認為此舉是提高績效的主動舉措，而不是短期反應。

該航空公司計劃將運力轉移到需求和收益仍然強勁的地區，包括加勒比海、拉丁美洲和跨大西洋休閒目的地。這些市場繼續構成越洋航空業務模式的支柱。

高層還指出，有關秋季或冬季可能返回佛羅裡達的決定將在稍後進行評估。任何未來的美國服務將取決於市場狀況和整體機隊可用性。

更廣泛的行業趨勢

在越洋航空退出之前，其他面臨跨國需求疲軟的加拿大航空公司也做出了類似的調整。本週早些時候，西捷航空宣布計劃削減從溫哥華、卡加利、埃德蒙頓和溫尼伯等樞紐飛往美國 10 個城市的航班。

西捷航空報告稱，到 2025 年，加拿大至美國的旅行需求將持續下降，並且沒有立即復甦的跡象。前往洛杉磯、納許維爾、坦帕和舊金山等城市的航線正在從其網路中刪除。

儘管美國的需求正在放緩，但航空公司報告稱，美國以外的長途和日光浴目的地的需求持續強勁。對於越洋航空來說，將資源集中在這些表現較高的市場上旨在支援長期穩定性和營運效率。

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