美國維吉尼亞州- 總部位於布里斯班的 Hypersonix 發射系統公司確認了 2 月下旬的首次 DART AE 飛行測試發射窗口，維吉尼亞州將迎來高超音速航空領域的一個重要里程碑。該任務將從位於維吉尼亞州航天港管理局綜合體的瓦洛普斯島的大西洋中部區域航天港發射，使用美國火箭實驗室作為發射提供者。
Cassowary Vex 任務將在瓦洛普斯島瓦洛普斯飛行設施 2 號發射場的 Rocket Lab 的 HASTE 亞軌道火箭上部署 3.5 公尺長的 DART AE 飛行器。此次發射的客戶是美國國防創新部門與 Hypersonix 合作，這項測試旨在驗證 5 馬赫以上的持續超音速氫飛行。
Hypersonix 發射系統：任務概述
Cassowary Vex 飛行代表了 DART AE 平台在真正高超音速條件下的首次機上測試。
工程師設計該車輛是為了以地面設施無法複製的速度測試推進力、高溫材料、機載感測器和自主導引系統。
Rocket Lab 的 HASTE 飛行器提供客製化的亞軌道軌道，可實現高速大氣測試。
該公司將 HASTE 定位為尋求快速超音波實驗的國防和研究客戶的響應平台。
Hypersonix 已確認確切的發布日期將在窗口正式開啟後 24 小時內公佈。現場直播將透過 Rocket Lab 的數位頻道提供。
斯巴達引擎技術
該計劃的核心是 SPARTAN 超燃沖壓發動機，這是一種完全 3D 列印的氫推進系統。
與傳統的煤油驅動超燃沖壓發動機不同，SPARTAN 在燃燒過程中產生零二氧化碳，並且不包含任何移動部件，從而簡化了維護並提高了耐用性。
超燃沖壓發動機的工作原理是讓超音速氣流通過燃燒室，從而在極速下實現高效推進。 Hypersonix 表示，SPARTAN 專為 5 馬赫以上的持續飛行而設計，提供可重複使用的性能，而不是一次性實驗使用。
該公司聯合創始人、前 NASA 研究員 Michael Smart 博士強調，真實世界的飛行數據至關重要。地面測試無法完全模擬高層大氣中超音速飛行時所經歷的熱負荷和氣動應力。
Hypersonix 發布的工業意義
隨著各國政府尋求更快、更遠航程的航太能力，全球對高超音速系統的興趣日益濃厚。
近年來，美國擴大了其測試基礎設施，而盟國則正在投資可重複使用的平台而不是一次性系統。
Hypersonix 最近獲得了 4,600 萬美元的 A 輪融資，以加速成長。
支持者包括澳洲國家重建基金公司、昆士蘭投資公司、High Tor Capital、Saab 和 RKKVC。
底線
執行長 Matt Hill 將即將到來的任務描述為從實驗室驗證到營運相關性的轉變。
該公司目前在布里斯班僱用了 50 多名航空航天專家，並正在推廣其下一個平台 VISR，該平台專為情報、監視和偵察任務而設計。
如果成功，Cassowary Vex 可以證明可重複使用的氫動力超音速飛機在現有的商業發射框架內是可行的。
這一結果將標誌著推進可行性和戰略航空航太能力的重大轉變。
請繼續關注我們。此外，請在社交媒體上關注我們以獲取最新動態。
加入我們的 Telegram 群組，了解最新的航空動態。然後在 Google 新聞上關注我們
