每週五，富瓦市場都會舉辦獨特的自行車維修研討會。紀堯姆·布里埃爾（Guillaume Brière）曾是一名教師，後來成為一名熟練的修理工，在經歷了不同的職業生涯後選擇了這條道路。
在寒冷的環境中，雨水引導著行人的腳步，每週五的市集都讓富瓦充滿生氣。在幾個攤位中，有一個特別的作坊吸引了人們的注意。紀堯姆·布里埃爾（Guillaume Brière）在他的白色卡車前當著所有人的面修理自行車。在 Foix 進入市場之前，兩輪車修理工經歷過許多其他職業。
「總的來說，我在生活中做了很多事情，」他補充道。在學習基礎物理學後，他於 2000 年代初期開始了教授生涯。 「我在國家教育部工作了六年。我能夠吸引不同的受眾。這很有趣，但我很高興後來去其他地方尋找，」他解釋道。 2008年至2013年，他在國中、高中和職業高中任教。這些開始標誌著他作為教師的開始，「尤其是我的第一年，是最難忘的，我第二年就有了我敬佩的學生」。
“這意味著可能要工作 50 個小時。”
儘管困難重重，他仍滿懷熱情地從事這份工作，他描述道：「我們只有 18 個小時的課程給學生，但這仍然意味著 50 個小時的工作。」他承認自己是這樣的：「多年來我都無法想像自己會這麼做。」2013 年，他離開國民教育，經歷了多種經歷，最終成為一名郵員。但這份新工作的困難困擾著他：“這些都是越來越多的定期合同，我做了10份，然後在第十份之後，我就被替換了。”
另請閱讀：
騎自行車。阿爾加維：保羅·塞克蘇斯的大型首映！
離開國民教育學院後， Guillaume Brière 成為獨立科學輔導員五年，提供私人課程，特別是與護理學生一起工作。同時，他正在參與一個結合數學和戲劇的原始專案：「我們創建了『Matheatre』工作室」。在學校假期期間，他圍繞著講述科學概念的戲劇開設了為期一周的課程。 「就像我在零中所做的最後一個一樣。這非常有趣，」他總結道。
《週日的激情》
自行車進入他的生活要早一些。 「我透過一個協作式自我修理車間發現了騎自行車，在那裡我學習了自行車機械。」該活動最初被描述為“週日激情”，它更多的是一種休閒活動，而不是競爭元素。 “我從來都不是一名大型自行車手，我喜歡的是實用性和旅行性。”
另請閱讀：
“這首先是一項社會使命”，在 Foix 的心中，共享花園旨在建立聯繫。
幾年後，他開始了這一領域的職業生涯：「2021年我在中石油接受了專業培訓」。他憑藉在地區十項全能研討會上的經驗完成了訓練：「一整天都是自行車、自行車、自行車。在一年半的時間裡，我學到了很多東西。」然後在巴黎開設了另一家工作室和一家精品店，然後他自己出發了。
“市場上四分之三的維修我都能做”
六個月來，他每週都會去市場。 「而且，我還在飛，正如他們所說，那就是，我沒有固定的目的地。」流動性使他能夠在主店之外工作。 “我可以修復四分之三的市場。”
另請閱讀：
「我來這裡是為了表明歐洲無處不在」：歐洲議會議員克萊爾在訪問比利牛斯山脈時在菲塔富瓦停留
在小鎮創業仍然是一場賭博。 「靠它謀生並不容易。」但紀堯姆·布里埃爾並不後悔：「我很高興終於有勇氣創建一個工作室並幫助自己讓它運轉起來。這就是讓我此刻感到高興的原因。這需要大量的精力，但我對此感到非常自豪，」他熱情地解釋道。
在富瓦市場，在兩次敲擊鍵盤之間，他繼續著流動自行車修理工的生活。
