倫敦- 英國航空 (BA) 簡要發布了其重新設計的空中巴士 A380 機隊的座位圖，揭示了專注於高級客艙的全新 421 座位佈局。發現錯誤後，航空公司隨後刪除了這些圖表。
隨著這家總部位於希斯洛機場的航空公司推進其長期計劃的翻新計劃，更新後的配置確認了客艙的重大變化，包括 12 個頭等艙套房和 110 個公務艙商務艙座位。
洩漏的座位圖揭示了英國航空 A380 的改裝
已發布的座位圖描述了英國航空公司空中巴士 A380 內裝的徹底重新設計。座位總數將從469個減少至421個，減少約10%。這項變更反映了該航空公司的策略，即優先考慮高性能的高級客艙，而不是密集的經濟艙座位。
頭等艙
重新設計的 A380 將在主甲板前部設有 12 個頭等艙套房，而目前的座位數為 14 個。
新套房概念於 2024 年 11 月推出。該產品由 Tangerine 設計，由北愛爾蘭柯林斯航空航太公司製造，採用全封閉式佈局，旨在增強隱私性和專屬性。最初預計於 2026 年中期啟動。
商務艙擴展位於上層甲板
整個上層甲板將專用於公務艙商務艙。總共 110 間套房將貫穿上層甲板，形成一個統一的高級客艙。
這標誌著當前佈局的結構性變化，目前經濟艙座位分佈在甲板之間。樓上商務艙的整合可以改善服務流程和機艙凝聚力。
主甲板上的豪華經濟艙和經濟艙
主甲板可容納：
- 84 個高級經濟艙 World Traveller Plus 座位
- 215 個 World Traveller 經濟艙座位
英國航空正在大幅擴大其豪華經濟艙。這一增長符合對優質中程旅行的持續需求，尤其是長途航線。
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客艙設計和內裝更新
翻新後的A380將採用英國航空最新的設計語言。特色包括登機門和廚房上的人造木地板，以及整個客艙的大膽紅色裝飾。
這些設計元素首先出現在該航空公司最近交付的單通道飛機上，現在正被引入到旗艦超大型飛機機隊中。
監管和營運問題
儘管座位圖確認了佈局策略，但業內人士暗示改造計劃可能面臨複雜化。
據 PYOK 稱，監管機構對上層甲板擾亂乘客的處理方式表示擔憂。英國航空乘客約束套件目前僅獲準用於經濟艙和高級經濟艙座椅。
由於 A380 連接兩層甲板的樓梯很窄，如果公務客艙 (Club World) 的乘客需要約束，機組人員將面臨操作挑戰。在新條款最終確定之前，此問題可能需要程序變更或監管部門批准。
然而，延誤也可能源於影響高端座椅製造商的更廣泛的供應鏈限制。整個產業的類似改造計畫都面臨著交付和認證問題。
改造時間表和機隊概述
英國航空公司擁有 12 架空中巴士 A380 飛機。預計第一架飛機將在未來幾個月內完成改裝。
考慮到上述挑戰，整個計劃可能會持續數年才能更新所有飛機。
洩漏的座位圖為英國航空 A380 高階重型飛機戰略提供了迄今為止最清晰的確認。能否滿足時間表將取決於監管部門的批准和供應鏈的穩定性。
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