丹佛市長邁克·約翰斯頓 (Mike Johnston) 向《丹佛郵報》證實,丹佛將終止與頗受爭議的車牌讀取攝像頭網絡提供商 Flock Safety 的合同,並提議與一家競爭公司達成新協議。
在公眾對該市與 Flock 的關係提出數月批評後,市長辦公室週二表示,正在提議與 Axon 簽訂新合同,Axon 已經為丹佛警察局提供了其他技術。
在過去的一年裡,數百名丹佛人批評約翰斯頓一再延長該市與弗洛克的合同,儘管有報道稱美國移民和海關執法局人員利用弗洛克的數據庫來幫助唐納德·特朗普總統的大規模驅逐出境活動。
該公司還面臨對其全國攝影系統的審查,許多批評者稱該系統本質上是一個容易被濫用的大規模監控網路。
「我們感覺我們聽到了丹佛人的聲音並得到了反饋。在過去的九個月裡,我們傾聽社區的聲音,與市議會合作,與隱私專家……以及執法部門合作,了解人們希望從一個能夠解決每個人的擔憂的系統中得到什麼,」約翰遜在接受《華盛頓郵報》獨家採訪時說道。
當被問及他對 Flock 的看法時,約翰斯頓表示,他的擔憂在與該公司合作的「整個過程」中不斷增長,最終「這不是合適的選擇」。
「這不是我是否喜歡他們,而是他們能否更好地提供我們所需的服務,」他說。
他表示,與 Axon 簽訂的擬議合約將與與 Flock 簽訂的合約有所不同。 Axon 沒有任何可供地方或聯邦執法機構使用的國家資料庫。新協議還對相機拍攝的照片製定了更短的保留政策——Flock 上的保留期限為 21 天,而不是 30 天。
「Axon 擁有最高級別的安全保護,」約翰斯頓在談到所有提交投標的公司時說道。 “這本質上與用於存儲人們的個人醫療信息的標準相同。”
他說,Axon 將使用與丹佛警察隨身攝影機鏡頭相同的資料庫。據稱,新相機拍攝的照片也將僅針對車輛和車牌,而不是人臉。該公司還同意不讓 ICE 存取這些數據。
「我知道有些人根本不需要相機,」他說。 “現實是,我的工作是保護公民自由並保護人們免受犯罪侵害,我們必須在此找到中間立場。”
根據有關新合約的市政府新聞發布,DPD 在去年約 40% 的兇殺案調查和約三分之一的非致命槍擊調查中使用了車牌數據。這些攝影機還在追回 400 多輛被盜汽車的過程中發揮了作用。
約翰斯頓說,在他與居民的交談中,「很少甚至幾乎沒有」人表示他們不希望這座城市使用任何類型的攝影機。
約翰斯頓說,丹佛還計劃停止與其他警察部門共享攝影機資料。一旦新系統到位,該市將開始邀請週邊地區的某些機構在同意制定規則的情況下使用這些數據。
該市與 Flock 的最新合約是市長辦公室在 10 月未經議會批准單方面簽署的,將於 3 月 31 日到期。 Axon 合約為期一年,耗資 15 萬美元,很快就會開始。
雖然新合約的價值將低於需要議會批准的 50 萬美元門檻,但約翰斯頓表示,他的團隊無論如何都會將其通過議會批准程序,「以極其透明和高度協作的方式」。
去年五月,市議會一致拒絕了與弗洛克簽訂的為期兩年的合同,部分原因是市長辦公室在聽到市議會成員和公眾的強烈反對後提出了要求。約翰斯頓政府隨後在未經議會批准的情況下兩次延長了合約。
根據最新的延期,Johnston 的管理層在 Flock 的合約中增加了新的要求,旨在保護敏感資料。
州立法機關目前正在考慮一項法案,該法案將阻止州機構在沒有授權的情況下使用車牌資料。
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