Purwokerto (ANTARA) – Jenderal Soedirman 大學 (Unsoed) 公共政策專家 Slamet Rosyadi 教授認為，機動車輛稅 (PKB) 的政治選擇應該分階段實施，以免引起社會動盪。
「財政機會的增加是有背景的，其中之一是由於中央政府向地區轉移支付的減少，這對地區財政能力產生了影響。然而，其實施需要謹慎，」他週二在中爪哇省巴紐馬斯攝政區普禾加多表示。
他認為，在沒有充分社會化的情況下實施的政策可能會令公眾感到震驚，特別是如果必須繳納的名義稅與前一年相比大幅增加的話。
他估計，中爪哇人民目前的經濟狀況在COVID-19大流行後尚未完全恢復，因此稅負的增加可能會縮小家庭的支出空間。
因此，他讚賞中爪哇省政府採取的提供PKB選擇權折扣的措施，儘管折扣金額仍需增加，才能真正減輕納稅人的負擔。
社會與政治科學學院 (FISIP) 院長 Unsoed 表示：“如果只有 5% 還太小，那麼也許 15% 或更多才能讓社區的生活變得更輕鬆。”
此外，他強調財政機會的增加必須伴隨著公共服務的改善，特別是在一些地區仍然受損的道路基礎設施。
因此，他說，如果有明顯的效果，例如改善道路，人們會更容易接受政策。
“因此，社區可以感受到直接的好處”，他強調。
對於PKB在中爪哇的機會規模相對其他省份較小的說法，他表示這需要有透明數據的支持，以免在公共領域引起爭議。
此外，他建議地方政府不應依賴財政政策作為彌補預算赤字的即時解決方案。
“政府需要尋找稅收以外的其他收入來源，例如，優化區域資產，使其能夠產生收入。增稅應該是最後的選擇，並逐步進行”，他表示。
他表示，實施過於嚴格的財政政策可能會引起公眾抵制，特別是在經濟成長仍落後於其他省份的地區，例如西爪哇和東爪哇。
「因此，我們在製定政策時需要謹慎，以便在不引起社會動盪的情況下實現增加地區收入的目標，」斯拉梅特教授說。
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記者：蘇馬沃托
編輯：Biqwanto Situmorang
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