合成枕木安裝完成進一步強化列車出行安全
棉蘭（安塔拉） – PT Kereta AP Indonesia (Persero) 北蘇門答臘島第一區域部門已完成 48 座橋樑上 2,293 根合成軸承桿的安裝，旨在透過更換品質惡化的木質軸承來增強基礎設施的可靠性。
棉蘭 KAI Divre I 北蘇門答臘省代理公共關係經理 Anwar Yuli Prastio 週四表示，該計劃的完成是確保開齋節交通期間交通準備就緒的先行一步。
安瓦爾表示，更換軸承是維持北蘇門答臘地區火車安全行駛的重要組成部分。
「合成軌枕的安裝完成，進一步加強了鐵路旅行的安全性。這種材料穩定性好，更能抵抗環境影響。」他說。
北蘇門答臘省一級地區的軸承更換計畫從2022年開始實施，並根據技術優先規模分階段實施。
截至2026年2月，橫跨Belawan-Rantauprapat路線的48座鋼桁架橋上總共安裝了2,293個合成軸承，其中包括Syantar和Tanjungbalai路線，這些橋樑的工作更集中在需要增強結構可靠性的點。
安瓦爾表示，從技術角度來看，合成軸承比傳統木質軸承具有更高的耐用性、更好的抵抗天氣變化和接觸化學品的能力。
此外，內建振動和聲音阻尼功能，以免降低操作舒適度。
「合成軸承的使用壽命可達數十年，在可靠性和長期維護效率方面提供附加價值，」Anwar 解釋道。
此外，安瓦爾表示，合成材料的使用也符合公司支持永續發展原則的承諾。從木材改為合成枕木有助於減少對木質材料的需求，同時支持環境保護工作。
「KAI Divre I 北蘇門答臘島繼續促進支持安全的技術應用，同時注重永續性方面。我們正在努力確保鐵路服務保持可靠和環保，」他說。
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記者：朱萊迪
編輯：費薩爾·尤尼托
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