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FCCPC 在臨時報告中指控尼日利亞航空公司操縱價格,並透露了下一步行動

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  • FCCPC 表示,其報告同時發現了一些模式,表明 2025 年聖誕季節修理一些家用弓的價格
  • 該委員會觀察到,儘管燃料價格、稅收和貿易穩定,但價值已大幅上漲至 45 萬奈拉
  • FCCPC 表示,在得出結論之前仍在考慮時間要求和操作限制

Oluwatobi Odeyinka 是 Legit.ng 的商業編輯,報導​​尼日利亞的能源、金融市場、技術和宏觀經濟趨勢。

聯邦競爭和消費者保護委員會 (FCCPC) 表示,發現一些國內品牌在 2025 年 12 月假期期間操縱價格和可能操縱價格的證據。

該委員會觀察到,儘管固體燃料價格、銷售稅和匯率上漲,但它仍急劇增加。照片:fhm,Kola Sulaimon
來源:蓋蒂圖片社

根據該委員會研究和調查部發布的中期報告,聖誕節期間許多當地航線的機票價格大幅上漲,儘管燃料、政府、工資和外貿等關鍵成本的相對穩定迫使其上漲。

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鑑於民眾對旅遊高峰期高票價的擔憂,該委員會先前曾在一月份向全行業發出警告。該審查基於全國各地運營國內航線的航空公司的數據。

關於節日期間定價的調查結果

同時,調查結果顯示,高峰期結束後,2025 年 12 月上傳的單一文件明顯高於 2026 年 1 月上傳的文件。

報告指出,早期的差異似乎源自於航空公司的商業決策,包括離港管理和座位分配策略,而不是法定費用或其他控製成本的變化。

對飛機航線的分析表明,每次增加都與預期高峰需求期間可用座位的減少同時發生。在一些繁忙的航線上,多家業者發現競爭中的佼佼者屬於類似的頻段。

例如,在阿布賈至哈科特港等航線上,尖峰假期期間的票價比高峰後的票價高出數倍。在某些情況下,單張門票的高峰與高峰之間的平均價格已達到約 405,000 英鎊。街上的蜂蜜酒即使透過節慶的窗戶也嘗起來很香。

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然而,委員會認識到,旅行時間壓力、限制和運營時間表限制以及車隊用戶可能會在高峰時段合理提高票價。他表示,隨著調查的持續,這些因素仍在接受審查。

FCCCP 是下一步

FCCPC 主席兼執行副主席 Tunji Bello 在評論這項進展時表示,此舉是該機構保護公平競爭和消費者的法定職責的一部分。

貝洛解釋說,評估的目的是澄清課程在可預測的高需求時期的行為,基於委員會無意幹擾合法商業活動的事實。

他強調,報告沒有結論。據 FCCCP 負責人稱,進一步的結構和路徑分析正在進行中,之後委員會將確定法律規定的下一步。

「我們的下一步行動將由審查工作結束時的全部事實決定。然後,委員會將嚴格依法決定是否有必要採取任何監管、行動或執法措施,」他說。

該報告涵蓋了 2018 年《競爭與消費者保護法》的各項條款,包括涉及反競爭協議、濫用支配地位、定價、共謀、不公平合約法和消費者商業的章節。

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該機構已宣布計劃對航空公司外部涉嫌資產濫用的投訴進行調查。照片:fhm
來源:蓋蒂圖片社

外國航空公司將面臨審查

同時,FCCCP透露,國內審查結束後,在奈及利亞營運的外國航空公司將受到調查。

貝洛表示,有投訴稱一些國際航空公司在某些航線上向尼日利亞旅客收取的票價高於距離相似的鄰國,因此他計劃對此進行調查。

NCAA計劃對航班延誤實施更嚴厲的處罰

合法化 他們早些時候報道稱,尼日利亞民航局(GA)已宣布計劃對國內航空公司對航班延誤以及影響乘客的運營延誤和滑點實施更嚴厲的處罰。

該董事指出,該航空公司已獲得管理層的大力支持,以改善管理;因此,現在更頻繁的效率低下需要採取更嚴格的監管方法。

航班延誤仍然是尼日利亞航空業的常見問題,航空公司經常將航班延誤歸因於其無法控制的因素。

來源:Legit.ng



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