雅加達（ANTRA）-PT Kerota API印度尼西亞（S）（Persur）增加現代鐵路機設施，以提高現代軌道技巧，以提高現代火車設施的效率，以提高現代火車設施的效率，以提高現代鐵路服務的效率。
凱（Kai）在印尼鐵路（IRC）的印尼鐵路（IRC）（IRC）責任中組織了受歡迎的鐵路大廳。
週六將戰略可靠性和管理主任轉介，“這是搬家承諾的一部分，並在法院的戰略可靠性和管理中引用。
他說，運輸界的創新是發展發展的社區流動要求的不必要的戰略步驟。
他說：“逆向工程計劃的成功是伊薩·巴厘島（Yasa Bali）補償庫裡（Curry）創新的結果。”
通過這項工作，Kai希望為所有運輸用戶提供更可靠，高效和安全的火車服務。
相反的人以Romotive CC 20189 16的著名飛行而聞名，這是印尼鐵路歷史上至1980年代印尼鐵路的重要組成部分。但是，隨著時間的流逝，其性能由於年齡而下降。
因此，CAM根據當今的操作需求充分更新現代更新和展示性能。
副總統的人民聯繫Ki N. Prb解釋說，反向工程的主要要素是基於Myetha Dresles的Madh Mata（MEP）系統。技術實現了傳統的熱情，這是電力機械和數十年的數十年。
“ MEP為2,100 hp提供了功率，具有快速的功率反應和最準確的控制系統。該技術對最大能量和功能費用有直接影響。
此轉換過程包括更改舊的直流發電機的更改，儘管發動機的速度變化，但仍準備了更穩定的電壓。該系統在負載中擴展了更節能的，高區域的條件和機車性能。
MEP技術還配備了TFT顯示屏，可實時監視重要標準，例如電壓，電流，氣壓制動制動系統以及對Elednwoltage等的實時監視。
此功能使技術人員可以在線診斷，加快維護過程並降低服務能力。
Yasa Yogyakarta Bairan的Kai專家被完全排除在整個逆轉工程過程中。
完成後，根據高標准通過了性能和安全測試。測試結果是非常好的機車演示，並準備支持功能旅行者和事物的運輸。
隨著該計劃的成功，KAI計劃在階段恐慌中擴大MP技術。
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帕瓦拉：穆罕默德·洪蒂奧（Muhammad Hontieo）
編輯：Bikwanto Setuchum
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