中東危機持續升級，不確定性增加影響全球貿易主要參與者的決策。可能關閉的事實 霍爾木茲海峽全球20%的石油和天然氣貿易都經過該管道，已經影響了石油價格，已達到 每桶 80 美元。市場認為，如果海峽海上石油運輸中斷，價格可能會漲至 每桶 100 美元。
石油價格的任何上漲都會對運輸成本產生直接影響，使整個貿易和供應鏈變得更加昂貴。。在衝突地區，保險費用將會增加，許多公司因不可預測的結果而退出。
石油、航運、貿易和供應鏈價格的上漲將導致食品成本上升，影響通貨膨脹並導致全球消費下降。 大宗商品和食品出口商選擇退出市場，因為他們不知道交易的最終成本是多少，也不知道衝突會升級多久，也不知道石油、保險和運輸將對食品的最終價格產生什麼影響。。
反映出需求下降和普遍存在的不確定性，芝加哥市場本週開始感受到全球需求下降的影響，所有大宗商品（小麥、玉米、大豆和麵粉）價格全面下跌，唯獨豆油上漲強勁，而其餘大宗商品均出現負幅波動。
實際情況是，大豆油現在被認為是生產植物燃料的主要原料，當石油價格上漲時，大豆油的價格會自動上漲。
在阿根廷，主要商品——小麥、大豆、玉米和向日葵——的市場繼續受到當地供需因素以及離岸價上游出口市場的行為和趨勢的影響。。為此，每種產品都有自己的分析和未來的價格前景。
讓我們來看看小麥的例子。海外陪審團銷售 (DJVE) 總計 1130萬噸而總購買量為 1350萬噸其中 980萬 它們是按價格購買的 140萬 它們是先前合約的固定內容。接下來是出口商的購買狀況 1120萬噸當銷售到達時 1130萬噸。因此，可以說，出口幾乎已經涵蓋了銷售額的100%。
總銷售額代表 可出口餘額的63%估價為 1800萬噸。任何新的未來銷售都可能對可用小麥價格產生上行影響。也許是因為這個原因，羅薩裡奧的 A3 期貨市場的期貨部位呈上升趨勢，可在 185.5美元/噸三月一 188美元/噸六月至 192美元/噸七月至 204美元/噸 並於 12 月至 208美元/噸。未來市場明顯看漲。
作者是 Pablo Adreani & Asociados 總裁
