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能源部長克里斯·賴特表示，美國海軍可以開始護送商船通過霍爾木茲海峽。 “盡快”，強調了唐納德·特朗普總統的公開聲明。川普表示，美國準備透過戰略水道保護能源運輸。
但一位美國官員告訴福克斯新聞數位頻道，美國軍隊目前沒有護送船隻通過該海峽。並拒絕猜測未來的營運。明確表示尚未派出任何護航團執行任何任務。
「一旦有意義。我們將護送這艘船通過英吉利海峽，並讓電力再次運轉，」賴特週五在福克斯和朋友們節目中表示。
新的傳輸發布之際，由於油輪襲擊和戰爭險保險成本上升，海峽的商業交通急劇下降。這給全球能源市場和依賴狹窄的石油和液化天然氣出口管道的海灣生產商帶來了壓力。
延時影片顯示海上交通穿過霍爾木茲海峽。 （開普勒/海上交通）
從星期一開始有一艘油輪。據 MarineTraffic 稱，貨船僅有 9 艘貨櫃船穿越海峽。法新社在周末三艘船遭到襲擊後對此進行了分析。
據法新社報道，自襲擊事件發生以來，至少有三艘油輪和一艘天然氣油輪通過了封鎖。
此番言論發表之際，由於油輪遇襲和戰爭險保險成本上升，海峽商業航運大幅下降。這可以防止船隻通過狹窄的通道。伊朗和阿曼之間
霍爾木茲海峽通常處理全球約 20% 的原油和約五分之一的全球液化天然氣出口。美國能源情報署表示，即使是暫時的中斷也會引起全球能源市場和依賴航線將供應轉移到亞洲和歐洲的海灣生產商的嚴重擔憂。
自史詩憤怒行動開始以來，已有多艘商船遭到攻擊，引發了船東和保險公司的安全擔憂。產業分析師表示，戰爭險保費正在上升。而某些覆蓋範圍變得難以維持。因此，油輪在海峽外拋錨，而不是冒險航行。
儘管存在有關潛在海軍防禦的政治信號。但美國陸軍尚未確認護航行動。
一名美國官員週五對福克斯新聞數字頻道表示：“我們不會護送船隻通過霍爾木茲海峽。我們也不會猜測未來的行動。”
2026年2月16日，伊朗軍人在波斯灣和霍爾木茲海峽參加「霍爾木茲海峽智慧控制」訓練 （伊斯蘭革命衛隊通訊社/講義/阿納多盧，蓋蒂圖片社）
隨著伊朗戰爭的激烈，川普動員國防巨頭增加武器出口
政策訊號與行動之間的差距凸顯了華盛頓面臨的微妙平衡。此次護航任務將需要美國軍艦。它駐紮在伊朗海岸線附近的一條狹窄水道中。這使他們更容易受到直接對抗。
伊朗方面很少宣布關閉海峽，並為進一步升級敞開大門。
伊朗外交部長阿巴斯·阿拉赫奇週四接受美國全國廣播公司新聞採訪時表示，伊朗「無意」「此時」關閉該海峽。
他補充說：“隨著戰爭的繼續，我們將考慮每種情況。”
阿拉基也建議商船避開該航線，以免遭到攻擊。 「來自雙方」並表示國際油輪不是伊朗的目標。
霍爾木茲海峽是重要的海上咽喉要道，處理全球約 20% 的原油運輸。伊朗和伊朗對航運安全提出了擔憂。 （朱塞佩·卡塞斯/法新社，蓋蒂圖片社）
儘管尚未正式關閉，但航運量的顯著下降正在給全球市場和海灣經濟帶來真正的壓力。由於擔心長期中斷可能導致供應緊張，原油價格上漲。尤其是依賴海灣出口的亞洲買家。
川普淡化了民眾對美國汽油價格上漲的擔憂。
「一旦這一切結束，油價將很快下跌。如果價格上漲，價格就會上漲。但這比汽油價格小幅上漲更重要，」他告訴路透社。
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政府的立場表明，它已做好容忍短期能源價格波動的準備。同時，這也顯示已做好軍事幹預的準備。如果商業運輸無法自行安全恢復運營
然而，目前霍爾木茲海峽仍然開放，但局勢緊張。它是在攻擊氣氛下運作的全球經濟的重要生命線。保險費用上漲以及華盛頓和德黑蘭之間的言論不斷升級。
