雅加達（ANTREA） – 印度尼西亞的PTA Motorus車輛問題，該車輛車輛問題的正式分銷商僅限於XFASS的測量。
它直接由MMCI總統主持，據說董事說該董事被稱為董事，據說整個新現實是印度尼西亞出現的獨立工具。
“非常不同（帶有Exformer）。它的性能也有所不同。 兩行，三行Sampushi Kirita週六說，一切都不同，Sushshi Circuit媒體測試驅動器的學說說。
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里法特（Rifat）大使大使還描述了貨幣漫步者的差異差異，還告知了描述所有新Insatner差異的差異。
卡維特（Cavet）解釋說，當有車輛時，它可以解釋汽車中存在的所有差異是新的或唯一的 ferift。
“如果您想知道，汽車是相同或不看到側面的。Zeface在同一位置進行了解釋。
據他說，最新的魔鬼的存在，而不僅僅是一輛只有一輛只有一輛 身體 延長或較小。全新的凝塊開發是由需要很長時間的開發提出的。
“如果汽車支柱發生了變化，那肯定是不同的。它不是一輛更薄的汽車。它更薄。它不同。 事實上 這 新的動態盾牌設計“他說。
目前，整個財富都採用了真實而明智的SUV設計，其中全景防曬和音頻絲絨及其智能手機的優質乾預（SDA）12.3英寸 驅動程序數字 8英寸以增加駕駛舒適感。
借助Yama Premium Dynamic的聲音，據稱它可以介紹節日的體驗。
三菱式凝管配備了舒適的金額和張開的肩膀，為第一行提供了最喜歡的人。最近可以帶來全面效果的椅子，儘管長途旅行仍然很舒適。
家庭汽車還提供了1.5升渦輪發動機和各種道路的電力加速度以及各種道路和天氣條件的分離。
這款車輛帶有三種形式，即對於那些正在尋找奢侈品，性能和創新的人來說是終極形式。憑藉理想的智能技術功能，他們想要更多的聯繫和有趣的駕駛體驗體驗；以及固體可靠的GLS形式，填充和完整的功能，供日常使用和完整功能。
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記者： 主席羅曼
編輯：Maria Rosari Deadry
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