可以肯定的是，在菲尼克斯賽道度過了一個出色的周末後，羅傑·彭斯克 (Roger Penske) 一定會笑得合不攏嘴。 Cherry 與 IndyCar 共享賽道，位居榜首，Penske 的車手 Joseph Newgarden 贏得了比賽。快進到週日，壓力完全落在瑞安·布萊尼和喬伊·洛加諾身上。 2026 年是 NASCAR 最成功的組織成立 60 週年，可以肯定地說，12 號車手已經取得了非凡的成就。
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賽後，布萊尼對能成為如此霸主的一員感到無比興奮。
「是的，順便說一句，這太糟糕了，」他說。 「不，我的意思是，只是堅持，你知道，我的意思是，12人小組中的每個人都堅持了一整天……真的為每個人感到驕傲。在彭斯克隊，他太酷了，他整個週末都在。紐加登昨天贏了，我們今天贏了。迫不及待地想見到羅傑。”
Ryan Blaney 週日表現出色，駕駛他的福特汽車在鳳凰城賽道的 Straight Talk Wireless 500 比賽中取得勝利。這位 32 歲的車手在開局階段就取得了第一場勝利，在一場混亂的比賽中始終保持領先地位，然後在最後幾圈最關鍵的時刻重新回到領先位置。
距離比賽還剩不到 10 圈時，他取得了領先，完美地拉開了差距，阻止了強勁的克里斯托弗·貝爾 (Christopher Bell)，贏得了他 2026 賽季的首場勝利，這是他在菲尼克斯職業生涯的第二場勝利，也是他職業生涯的第 18 場杯賽系列賽勝利。
比賽也很和平。 86 圈中，車手發生了 23 次重大變動，並有 12 次警告，使下午的比賽既是最快的比賽，也是一場生存考驗。
貝爾在很長一段時間內佔據主導地位，甚至接管了第二階段，但最後的重新開始震動了賽場，給了布萊恩他需要的機會。一旦領先，潘斯克車手就穩步遠離，而凱爾·拉爾森和泰·吉布斯等競爭對手則在他身後奮力拼搏。
然而，布萊尼在鳳凰城站的第二賽段中途出現維修站道路錯誤，差點迫使他的車隊額外進站以挽救或失去左側輪胎。
即使車輪實際上沒有分離，使機組人員免受 NASCAR 的嚴重處罰（這將使他們缺席幾場比賽），這個錯誤仍然讓他們失去了寶貴的賽道位置，同時避免了輪胎問題。
當時，他位居第二，與隊友喬伊·洛加諾爭奪領先位置，泰勒·雷迪克緊隨其後。 24 日，更多人員將他帶了回來。
但布萊尼透過無線電對他的團隊說：「好吧，別擔心。還有很長的路要走。我們會拿回來的。」他以戲劇性的方式印證了這句話，衝過賽場並超越了 49 輛車，在餘下的比賽中從挫折中恢復過來。
但這個週末對潘斯克車隊來說意義重大，該車隊已進入 NASCAR 系列賽第 60 週年。隨著印地賽車和納斯卡的合作，車迷，尤其是羅傑·彭斯克想要更多。
羅傑·彭斯克 (Roger Penske) 的團隊將在本週末的兩個系列賽中亮相，不容忽視。在印地賽車系列賽排位賽中，大衛·馬盧卡斯 (David Malukas) 駕駛他的新潘斯克賽車取得職業生涯首個杆位，震驚了全場，而隊友約瑟夫·紐加登 (Josef Newgarden) 獲得第二名，為公司完成了前排鎖定。馬盧卡斯 (Malukas) 獲得第三名，為紐加登 (Newgarden) 鎖定勝利並登上領獎台。
納斯卡盃系列賽資格賽也勢頭強勁。該隊的三屆杯賽冠軍喬伊·洛加諾 (Joey Logano) 在菲尼克斯賽道週日的比賽中獲得杆位，成為另一個亮點，進一步凸顯了潘斯克的統治力表現，並為罕見的跨系列賽週末增添了更多關注。
布萊尼的勝利為球隊 60 歲生日的周末畫上了完美的句號。但當 12 號球員正在慶祝時，喬伊·洛加諾 (Joey Logano) 在經歷了令人失望的比賽後卻只能舔舐傷口。
喬伊·洛加諾災難性的周日下午
杆位得主喬伊·洛加諾 (Joey Logano) 在菲尼克斯賽道舉行的 Straight Talk Wireless 500 最後賽段遭遇重大多車相撞事故後，他原本充滿希望的一天被毀掉了。
該事件涉及包括 Chase Elliott 和 AJ Allmender 在內的幾名車手，並最終在洛加諾衝進場地前部後結束了他的比賽。
在比賽早些時候，這位 22 號車手就已經陷入了另一次混亂，導致了撞車事故，羅斯·查斯坦和奧斯汀·辛德里克都退出了爭奪。
但車隊在 254 圈的比賽中以 59 桿的最後一擊進入第 1 彎。洛加諾漂上了賽道，進入了阿爾門丁格的車道。與福特右後部的接觸使洛加諾側轉並將他的賽車送回賽道
「每個人似乎都沒有空間了，」洛加諾賽後解釋道。 “我外面有兩輛車。我以為裡面有一輛，你想把它們全部裝回去，但每個人都沒有空間。我只是錯了。”
這次撞擊嚴重損壞了他的潘世克福特，更糟糕的是，喬什·貝裡無處可逃地撞上了失事的汽車，徹底摧毀了三屆杯賽冠軍的機器並當場結束了他的比賽。
