由於伊朗戰爭加劇，威脅到中東的生產和航運，並對金融市場造成壓力，油價飆升至每桶近 120 美元，然後在周一回落。
在法國總統馬克宏表示七國集團國家可以動用緊急石油供應以應對價格上漲後，油價才出現下跌。但法國財長週一表示，七國集團國家尚未就可能釋放石油儲備做出決定。
「我們還沒有做到這一點，」部長羅蘭·萊斯庫爾在布魯塞爾主持七國集團同事會議後表示。 “我們準備採取必要和協調的措施來穩定市場，例如建立戰略庫存。”
國際標準布蘭特原油價格當天稍早上漲至每桶 119.50 美元，但隨後交易至每桶 101 美元左右，上漲 9%。
西德州中質原油（美國生產的輕質低硫原油）價格升至每桶 119.48 美元以上，但回落至 100 美元。
伊朗週一任命強硬派阿亞圖拉莫吉塔巴·哈梅內伊接替已故父親擔任最高領導人，這表明戰爭沒有結束。
這項任命標誌著伊朗四面楚歌的領導層在美國和以色列遭受一周多的猛烈轟炸後再次出現反抗跡象，表明德黑蘭尚未放棄為國家生存而戰的鬥爭。
以色列連夜襲擊後，德黑蘭的油庫冒煙。隨著巴林指責伊朗襲擊對其飲用水供應至關重要的海水淡化廠，戰爭對平民目標造成的損失不斷增加。
在伊朗襲擊導致巴林國家石油公司煉油廠起火後，巴林國家石油公司宣佈出貨遭遇不可抗力。該法定聲明免除了公司因特殊情況而承擔的合約義務。
斯巴達商品公司(Sparta Commodities)高級石油市場分析師朱恩·吳(June Goh)週日晚間接受加拿大廣播公司新聞採訪時表示，“不要低估局勢升級的嚴重性。即使特朗普上台、市場平靜下來，我認為其影響也將持續數年。”
她說：“許多亞洲參與者將重新調整策略，需要多元化，顯然加拿大將為此做好充分準備。”
隨著戰爭進入第二週，對波斯灣石油和天然氣生產和運輸至關重要的國家和地區陷入困境，油價飆升。
2026 年 3 月 8 日 |伊朗任命莫傑塔巴·哈梅內伊為最高領袖，燃料庫遇襲後，德黑蘭上空烏雲密布。卡尼宣布了三場關鍵補選的日期，這可能會讓自由黨獲得多數席位。 BC 最後一次將時鐘向前推進。
G7選擇暫時不釋放石油儲備
法國總統馬克宏週一稍早表示，「使用戰略儲備是一個設想的選擇。」他表示，七國集團領導人可能在本週舉行會議，協調應對能源價格上漲的問題。
週六，美國總統川普淡化了轉向美國戰略石油儲備的想法，稱美國供應充足，價格很快就會下跌。
據獨立研究公司 Rystad Energy 稱，通常情況下，每天約有 1500 萬桶原油（約佔世界石油量的 20%）通過霍爾木茲海峽運輸。
伊朗飛彈和無人機攻擊的威脅實際上已經阻止了從沙烏地阿拉伯、科威特、伊拉克、卡達、巴林、阿拉伯聯合大公國和伊朗運載石油和天然氣的油輪通過該海峽，該海峽北部與伊朗接壤。
由於原油出口能力下降，儲油槽已滿，伊拉克、科威特和阿聯酋已削減石油產量。自戰爭開始以來，伊朗、以色列和美國也襲擊了石油和天然氣設施，引發了供應擔憂。
高油價正在動搖亞洲經濟的根基
石油和天然氣成本的上漲正在推高燃料價格並波及其他產業，這對亞洲經濟體造成了衝擊，因為該地區嚴重依賴中東進口，這些經濟體尤其脆弱。
伊朗每天出口約160萬桶石油，主要出口到要求立即停止戰鬥的中國。如果伊朗出口受到干擾，北京可能不得不到其他地方尋找供應，這是可能提高能源價格的另一個因素。
中國外交部發言人郭家琨在周一的記者會上表示，「各方都有責任確保能源供應穩定、順暢」。 “中國將採取必要措施維護自身能源安全。”
韓國總統李在明周一警告稱，將對囤積或串通漲價的煉油廠和加油站實施嚴厲處罰。他表示，明智的做法是尋找替代品來替代必須通過霍爾木茲海峽的供應。該國綜合股價指數下跌 6%，至 5,251.87 點。
在整個東南亞，價格飆升導致加油站排隊。
「石油和天然氣價格上漲將影響每個人和我們的經濟，」在越南首都河內的一個加油站外等候的勒萬圖說。 “所有運營，包括使用汽油運輸的運營，都將受到影響。”
布蘭特原油和美國原油期貨上次交易接近目前水準是在 2022 年，當時俄羅斯入侵烏克蘭之後。
為什麼機票會變得更貴
能源成本上升正在推高通貨膨脹，給家庭預算帶來壓力，並損害消費者支出，而消費者支出是許多主要經濟體的關鍵驅動力。這些擔憂已經滲透到金融市場，導致股價大幅下跌。
未來幾個月航空燃油價格也可能上漲。美國航空股上週下跌，聯合航空執行長史考特柯比週五表示，燃油價格上漲可能導致機票價格上漲。
石油分析師吳表示，建議旅客儘早預訂行程。
她說，許多航空公司都有“燃油計劃”，這可以幫助抵消燃油成本的突然上漲。但他們不能永遠保持這種狀態。
「較高水平的航空燃油價格將會上漲，而航空公司本身無法完全吸收它，因此消費者將不得不感受到痛苦，」她說。
同時，根據 GasBuddy.com 的數據，週一加拿大天然氣平均零售價達到每公升 1.54 美元。
據美國汽車協會稱，在美國，週一早些時候，每加侖普通汽油的平均價格上漲至 3.48 美元，比一周前上漲了近 50 美分。廣泛用於航運的柴油售價約為每加侖 4.66 美元，每週上漲超過 80 美分。
戰爭期間美國天然氣價格也有所上漲，但漲幅不如石油。週一早些時候，其售價約為每 1,000 立方英尺 3.34 美元。這高於週五收盤價 3.19 美元。
