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米克舒馬克透露了他如何制定一個絕妙的計劃,讓他匿名參加比賽

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米克舒馬克出生後,成為世界上最受歡迎的賽車手麥可舒馬克的兒子。由於舒馬克的全球聲譽,他和他的家人總是成為眾人矚目的焦點。然而,這位傳奇的 F1 明星希望他的兒子能夠以不同的方式成長,他不遺餘力地確保這一點。

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米克舒馬克回憶之旅

今天的節目以米克舒馬克為主角 與哈維克和巴克斯頓一起加速 在播客中,他與前 NASCAR 車手凱文·哈維克 (Kevin Harvick) 和 F1 分析師威爾·巴克斯頓 (Will Buxton) 分享了他賽車生活的複雜細節。說到這裡,話題轉向了他的父親,這位七屆F1冠軍,以及他如何保護小米克免受不必要的關注和期望。

「我喜歡從父親那裡得到建議,」舒馬克談到他的父親時說道。所以我用不同的名字參加比賽,直到我進入四級方程式,實際上,真的。卡丁車賽道上的每個人都知道我是誰,但外界卻不知道。所以直到我 15 歲之前,任何地方都沒有我的照片。

「所以我能夠真正長大並感受到小時候的比賽。我們完成了比賽並清理了賽車和其他東西,例如,我們去帳篷後面踢球。所以,這對我來說真的很好。我認為我的父親真的很喜歡那裡。

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從本質上講,成為當時最受歡迎的賽車手的兒子有其優點和缺點。儘管米克舒馬克能夠展示他父親的數據,但這些數據困擾著他的賽車生涯。

米克(Mick)對卡丁車比賽產生了熱情,與他母親的姓氏貝什(Betsh)競爭以避免媒體過度關注。 這種更謹慎的方法使他能夠專注於提高自己的技能,而不必承受與他的姓氏相關的期望。

這位26歲的車手的職業賽車生涯首秀是在四級方程式比賽中。在這裡,他參加了ADAC 4級方程式錦標賽和F4 Italia錦標賽,取得了優異的成績並多次登上頒獎台。這個舞台是一個真正的考驗,米克在這個舞台上展現了成熟和穩重,他也非常成熟地應對了壓力。

很快,他就到了參加國際汽聯歐洲三級方程式錦標賽的時候了。 2018年,他在為Prema馬厩效力時取得了7場勝利(五連勝),贏得了冠軍。在這裡取得的勝利不僅引起了賽車迷的關注,也引起了一級方程式車隊和贊助商的注意。

快進到 2021 年,米克在哈斯車隊首次亮相一級方程式賽車。由於車隊還沒有足夠的競爭力並處於發展階段,這對車手提出了特殊的挑戰,車手的主要作用是為車隊的成長和學習做出貢獻,而不是累積積分。儘管有技術困難,米克還是展現了毅力和決心。

回來後,麥可舒馬克希望兒子遠離聚光燈,這樣他就可以避免四屆 F1 冠軍馬克斯維斯塔潘感受到的額外壓力。

身為喬斯維斯塔潘的兒子,這位紅牛車手一直承受著來自媒體和父親的壓力。以至於馬克斯·維斯塔潘不得不稱其為嚴厲的愛。

當喬斯·維斯塔潘對兒子馬克斯·維斯塔潘表現出嚴厲的愛時

在接受採訪時 比賽 2021 年,喬斯·維斯塔潘 (Jos Verstappen) 回憶起他如何在寒冷的冬天督促兒子開車。老維斯塔潘回憶道,馬克斯當時只有八、九歲。

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“所以,我開著麵包車讓他熱身,然後我們跑了 10 圈。他很冷。我說‘好吧,熱身’,然後三分鐘後(馬克斯也不甘落後)——‘操,他現在在哪裡……快點!’ (麥克斯常說:“我還是很冷。”

喬斯‧維斯塔潘回覆:

「我不在乎,只要開車就好。」他的手指無法動彈,我也不在乎。我想測試一些東西,因為我正在製造引擎和更換底盤,我想得到結果,因為我想繼續前進。

它展示了米克·舒馬赫和馬克斯·維斯塔潘有著完全不同的童年。雖然米克沒有表現的壓力,但馬克斯·維斯塔潘肯定有。

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