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前白宮辦公廳主任（可能是 2028 年總統候選人）拉姆·伊曼紐爾 (Rahm Emanuel) 與這句話聯繫在一起，「你永遠不想浪費一場嚴重的危機。」他的觀點是將選民的短期擔憂轉化為長期政治利益。
但隨著 4 月初一加侖汽油的平均價格超過 4 美元，環保運動通常吵鬧的要求已經變成了沉悶的低語。即使在世界地球日這個最神聖的節日前夕。當世界面臨能源危機時，氣候組織的沉默表明他們承認自己的信念無法提供解決方案。
以去年七月的加州州長加文‧紐瑟姆 (Gavin Newsom) 為例。他宣稱他的國家「經濟成長並非來自清潔能源。而是因為這個。」現在，他在一份新聞稿中鞏固了政府在「負責任地增加石油產量」方面的作用。
川普在聯合國的演講揭示了有關綠色能源巨大成本的令人難以忽視的事實。
以下是氣候政治如何變化的三個例子。以及未來將會發生的影響
電動車需求仍然很低
拜登執政期間，推動消費者採用電動車的呼聲無所不在。聯邦層級提供 7,500 美元的稅收抵免。加州頒布法規，要求到 2035 年銷售的新車和輕型卡車 100% 達到「零排放」資格。
2022 年 6 月，隨著油價飆升，密西根州參議員黛比·斯塔貝諾 (Debbie Stabenow) 宣稱“汽油價格多高並不重要”，因為她駕駛的是電動車。
時代（和數字）發生了怎樣的變化 2024 年，斯塔貝諾家鄉的三大汽車製造商在電動車方面的損失總計達 520 億美元。高於所有淨利潤的總和
還記得當時的喬總統面對無理要求，時任拜登前往密西根州與福特新款 F-150 Lightning 電動卡車合影。因此，福特去年停止了閃電的生產，並指出「美國消費者已經大聲疾呼」。
事實上，它們是最新的。 華爾街日報 報導稱，鐵鏽地帶的電動車生產工廠“大多空置且虧損”，這是“美國電動車崩潰”的一部分，儘管正如一些分析師預期的那樣，消費者對電動車的興趣正在增加。但政界人士的反應確實很能說明問題。
共產主義古巴靠俄羅斯石油救助
伊朗衝突給古巴人民的悲慘處境蒙上陰影。在共產黨政權統治下的六十多年的苦難中。自從一月份委內瑞拉獨裁者尼古拉斯馬杜羅被彈劾以來，光明實際上已經熄滅了。當同情社會主義的鄰國切斷廉價石油供應時；因此，古巴陷入了人道主義危機。 紐約時報 病人在沒有電力的醫院裡受苦或死亡的紀錄。救護車停了下來，因為司機找不到汽油。
古巴 90% 以上的電力依賴石油和天然氣，而再生能源僅佔 2%。情況如此嚴峻，以至於川普總統經常被批評缺乏同理心。它允許俄羅斯油輪抵達哈瓦那，並指出「他們必須生存」。
川普能源部長表示，拜登希望將可靠電力“推入溝渠”
就像一個在散兵坑裡的無神論者。很少有環保人士缺乏基本的人道需求。
美國的能源主導地位減輕了打擊。
儘管目前的高油價令人痛心，但比美國更依賴能源的不同國家都感受到了壓力。三月份，菲律賓改為每週工作四天，斯洛維尼亞成為第一個實施燃料配給的歐盟國家。澳洲各地數千個加油站的燃料耗盡了，其中90%的主要燃料來自中東。
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在家裡那就是另一回事了。由於國內產量不斷增加，美國從波斯灣的原油進口量降至40年來的最低水準。
同時美國的天然氣價格占我國電費的近一半（43%）。在歐洲和亞洲飆升至 70% 左右的同時，仍保持著穩定的狀態。
川普總統強調美國在新能源領域的主導地位，值得高度讚揚。
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這個世界地球日，天氣的變化會讓他們的雞再次發出輕微的尖叫聲。但混亂局面遠非多年前。誇張的說法就少很多。美國代表表示：「如果我們不解決氣候變遷問題，世界將在 12 年後毀滅。」亞歷山大·奧卡西奧-科爾特斯 (Alexandria Ocasio-Cortez) 於 2019 年宣布
國際事務揭示了能源與國家安全之間密不可分的連結。這是大多數理性美國人本質上理解的教訓。氣候運動知道，即使在這些關鍵時刻，他們的政治形像也會屈服於常識。
