中國商務部週三證實，北京已同意購買 200 架波音飛機，這將是這家美國製造商近十年來向中國出售的最大飛機。
該協議是川普總統上週在北京與中國領導人習近平舉行的峰會上達成的。川普和波音公司宣布北京將向美國公司重新開放市場，但中國官員最初避免發表評論。
那是在星期三。 「航空業是深化中美互利合作的關鍵領域，」商務部聲明寫道。
上週五，川普在返回華盛頓的航班上對記者表示，中國已同意購買「約 400 台、450 台發動機、200 架飛機，如果做得好，還承諾購買最多 750 架」。
波音公司執行長凱利·奧特伯格是陪同川普訪問北京的美國商人代表團之一。該公司在峰會後的聲明中表示：“我們預計在第一筆付款後將做出進一步的承諾。”
波音公司長期以來一直試圖重新進入中國市場。目前使用的飛機中近七分之一在中國飛行。
但波音 737 MAX 飛機在相隔不到五個月的時間內發生兩起墜機事故，造成 346 人死亡，該飛機在全球範圍內停飛，該公司與北京的關係陷入危險。 2020 年，中國以全球新冠病毒大流行為由取消了 29 737 MAX 噴射機的未完成訂單。
波音公司於2024年再次開始向中國交付飛機，但由於川普提高關稅，該計畫去年陷入停滯。
目前尚不清楚北京同意購買哪些型號的飛機。
儘管美國總統簽署了一些其他貿易協議，但川普和習近平為期兩天的峰會幾乎沒有重大突破。美國貿易代表傑米森·格里爾在峰會後接受彭博新聞社採訪時表示，他也希望中國同意購買更多美國農產品。
但摩擦的主要根源仍未解決。中國商務部發言人週六暗示了其中一項關稅，他在北京告訴記者，美國和中國在峰會期間討論了具體關稅問題。
這位發言人表示，中國希望美國“信守承諾，確保”美國對中國的關稅水平“不會超過去年秋天在韓國舉行的會議上設定的水平”，當時雙方同意在關稅問題上休戰。
這是中國官員上週第二次表示關稅是討論的一部分。川普則對記者表示：“我們還沒有討論關稅問題。”
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