一架無人機飛向一艘法國核動力航空母艦。二十架無人機在丹麥港口城市克厄上空機動，用於軍事部署。荷蘭軍隊試圖擊落荷蘭沃爾克爾空軍基地上空的無人機。
遠離烏克蘭戰場的無人機正在迫使歐洲國家改變國防思維。儘管一再挑釁，北約成員國似乎對新的無人機時代準備不足，而俄羅斯似乎隨意探測其防禦。
總部位於倫敦的國際戰略研究所週四發布的一份新報告顯示，從 2024 年 8 月到 2026 年 2 月，十幾個歐洲國家共發生了 144 起疑似無人機事件。
其中包括瑞典海岸附近的目擊事件（2月瑞典軍隊在法國航空母艦附近攔截了一架無人機），以及去年在丹麥和荷蘭上空的目擊事件。這並不涉及愛好者購買的四軸飛行器或有缺陷的烏克蘭無人機進入北約領空，但通常是複雜的偵察機飛越軍事基地和關鍵基礎設施。
該報告的作者寫道，他們「認為莫斯科極有可能」在歐洲領空進行了無人機行動。 在北海和波羅的海部署「與俄羅斯有關的船隻」來發射空中無人機。
「我們認為這是一種協調一致的方法，」該報告的主要作者之一查理愛德華茲在本週的新聞發布會上告訴記者。 “我們認為，這場戰役在很大程度上沒有受到懲罰，代表著克里姆林宮的一系列戰術成功，但盟軍防禦的戰略失敗。”
個別歐洲國家已經識別出這項威脅。在無人機目擊事件大幅增加後，德國總理弗里德里希·梅爾茨 (Friedrich Merz) 10 月份表示：“我們懷疑大部分無人機飛行都是俄羅斯幕後黑手。”
報告發現，歐洲反應平淡的部分原因是每個國家「都專注於國家反應，而不是把整個歐洲的各個點連結起來」。但當你放眼整個大陸時，整體情況就會變得清晰起來。
挑戰有很多。軍事人員往往缺乏在和平時期擊落無人機的合法權力。即使他們有權力，像德國或法國這樣的和平國家也可能無法接受墜落碎片造成平民受傷甚至死亡的風險，就像烏克蘭的情況一樣。
如果沒有被擊落的無人機和零件可供研究，證明與俄羅斯的聯繫就很困難。西歐的一些懷疑論者仍然表示，這些飛越不過是業餘愛好者駕駛的失控的四軸飛行器。
歐洲外交關係委員會高級政策官員 Ulrike Franke 表示：「相信這些只是業餘愛好者的系統是沒有意義的。」她補充說，先進的無人機不僅僅具有視覺監視功能。例如，在烏克蘭士兵訓練的基地上空盤旋時，無人機可以嘗試拾取手機號碼，以便在部隊返回前線時用於定位。
去年三月在路易斯安那州巴克斯代爾空軍基地發生的一件事顯示了美國也存在這種脆弱性。根據空軍全球打擊司令部的聲明，該空軍基地經歷了「幾次未經授權的無人機入侵，其持續時間和無人機數量各不相同」。聲明補充說：“該事件仍在聯邦調查中。”
去年夏天，烏克蘭對俄羅斯領土進行了大膽的襲擊，被稱為“蜘蛛網行動”，這表明無人機可能在敵後深處造成風險。弗蘭克女士說，對北約領土的類似襲擊「完全有可能發生，但我們還沒有做好準備」。
西歐的無人機飛行造成了與俄羅斯和烏克蘭攻擊無人機危險的、可能是意外的襲擊不同的問題，後者導致羅馬尼亞的一棟公寓大樓遭到襲擊。
歐盟一直在製定一項「無人機牆」計劃，該計劃將加強其東翼，並保護其免受波羅的海國家、波蘭、羅馬尼亞和其他地方的俄羅斯無人機的襲擊。它將包括雷達、聲學感測器和電子乾擾系統。但到目前為止，這個想法的吸引力有限。
