美國目前無法比中國更快建造艦艇，因此美國海軍高層正在推動下一代智慧部隊包裝和自主系統整合學說，以維持美國海軍在全球的主導地位。
美國海軍作戰部長達裡爾·考德爾上將表示，在不久的將來在造船方面擊敗北京可能不太可能，因為這需要「以比以前更高的速度」生產。
考德爾上將在接受《華盛頓時報》威脅狀態平台獨家視頻採訪時表示：“我當然無法智勝中國，也無法智勝海軍的其他問題。”
「我認為這不是一個可行的策略，」他在周四發布的威脅狀態影響者影片中說道。
儘管近年來中國的艦艇總數已超過美國（估計有 370 艘中國海軍艦艇，而美國海軍艦艇數量約為 295 艘），但美國海軍仍保持著明顯優勢的力量投射。美國軍隊擁有一支由更大、更先進的航空母艦和其他主要環球航行艦艇組成的艦隊。
然而，面對中國不斷增長的造船能力以及北京提出的到2050年建立「世界一流」海軍的既定目標，美國國家安全界對五角大廈維持全球海軍主導地位的能力高度擔憂。
特別報道：危險情況視頻
考德爾上將在二月發布的今年美國海軍戰爭指令中概述了他提議的海軍戰略。該文件詳細介紹了旨在提高針對未來對手的殺傷力和適應性的戰略指導。
主要原則之一是考德爾海軍上將所說的「對沖」戰略，其中包括大力投資各種技術，例如無人駕駛和電子戰系統，以抵消競爭對手國家在建造常規艦艇方面的潛在優勢。
考德爾上將說：“我有大約 300 艘艦艇，但有很多問題——我對海軍規模的問題集超額認購了。”他認為解決方案是問：“有沒有一種方法可以以比基本上只是航母打擊群更複雜的方式來優化我所擁有的資源？”
考德爾海軍上將指出，核潛艇是美國海軍相對較小的一部分如何能夠提供超出其規模的戰略優勢的例子。約8%，14艘潛艦，承擔美國全部海基核子威懾任務
考德爾海軍上將也引用特種作戰特遣部隊作為專門執行時間敏感和高風險任務的精銳軍事單位作為美國軍隊使用高機動性資產組合來應對威脅的例子。
但對考德爾上將來說，最重要的也許是在未來戰場上廣泛採用自主系統，特別是在霍爾木茲海峽或台灣海峽等高度敏感的地區。
考德爾上將主張建立一套“量身定制的無人部隊”，一旦敵人入侵，可以將其大量部署到造成最大損害的地區，同時讓美國和盟軍有時間部署常規艦艇。
「台灣的情況並不是唯一需要這種能力的地方。你可以在任何阻塞點考慮它。這可能是我想要的在紅海盡頭（海峽）或霍爾木茲海峽或其他地方的能力，」他說。 “雖然這個用例可能是從思考台灣問題開始的，但你可以看到我們現在是如何概括它的。”
然而，為了使這一戰略發揮作用，美國陸軍需要加大力度，在其日益混合的無人和有人系統部隊（AMD）中標準化指揮語言。考德爾說。
他說，整個聯合部隊對「任務指揮」概念的理解不一致，先進任務指揮框架下的分層自主權結構可以減輕領導人的精神壓力。該框架將透過明確定義的角色和職責來分配權力。
「因此，如果我想對無人系統進行編程，我還可以給它一個委託的自治級別。所以現在我已經有了這些分層自治級別的願景。我可以談論如何將智能炸彈委託給我如何委託一個攻擊小組，並讓每個人都從詞典上達成一致，」考德爾上將說。
但 AMD 認為，美國設計或建造大型艦艇的能力尚未達到其所需的水平。考德爾說，即使多樣化和量身定制的方法是有效的，這也是一個嚴重的問題。
AMD。考德爾讚揚川普總統在二月簽署的「恢復美國海上主導地位」行政命令中為重振美國造船業所做的努力。這份長達 42 頁的文件概述了政府希望將美國造船業擴大到全球造船業的 1% 以上，以支持軍事和商業企業。
「我認為總統正確地認識到我們需要我國造船業的復興和復興，」他說。 “不僅是商船，還有戰鬥艦、輔助艦和無人艦。所有這些都需要以比以前更高的速度建造。要正確完成，需要進行大量的改變。”
