國際航空運輸協會（IATA）要求快速採用數字身份技術，以提高航空安全性和運營效率。
航空安全政府和行業利益相關者在悉尼領導者周會議上討論了這一點，並支持實施可驗證的身份信息（VC）和分散的標識符（DIDS）。
悉尼領導者周由澳航，澳大利亞，加拿大，中國，新西蘭，英國和美國組織，政府代表參加了IATA 表達 週三。
改善IATA乘客驗證的唯一身份嘗試
IATA指出，數字身份可以以各種方式為航空安全做出貢獻，包括減少欺詐和未經授權的訪問，確保安全的跨境身份以及促進文檔驗證。
“全球合作保持安全。這是採用可驗證的身份信息和分散標識符標準，增強安全性，信任和效率的自然下一步。
會議上的航空安全負責人已經確定了政府支持數字化轉型的基本行動。
其中包括在安全框架中包含VC和DOD技術，與ICAO附件17和飛機操作員安全計劃（AOSP）兼容，並將航空數字身份解決方案集成到國家戰略中。
其他建議包括用於能力發展的資源分配以及通過培訓和社會援助增加利益相關者的參與。
IATA鼓勵單一的身份嘗試創建可以共同努力的全球作品。
身份允許乘客在離開之前驗證旅行文檔並使用生物識別識別而不是物理文件。該計劃與國際民航組織的數字旅行身份信息兼容，以確保遵守全球法規。
IATA還致力於關注監管和諧，部門間合作和基礎設施發展的航空安全置信框架，以支持在航空中採用數字身份。
迪拜機場乘客正在遇到麻煩 – 智能門技術中的無問題旅行
航空部門也是其他運營領域的數字化轉型。在迪拜，Smart Gates允許旅行者使用其護照，標識卡或QR碼以獲得身份，並且可以由阿聯酋公民，居民，海灣合作委員會公民和適當的護照持有人來訪問。
根據 表達 “自2017年以來，自2017年以來，2017年的乘客人數從56.88億升至73.22億，2019年的乘客人數已達到2023年，直到2023年，乘客人數已達到2023年。
