當一輛大篷車從聖莫尼卡出發時，66 號公路仍在向 100 號招手

週六早上 7 點左右，一群奇怪的汽車和卡車開始聚集在關閉的聖莫尼卡市政禮堂旁的許多地方。三模型作為。幾輛 60 年代的敞篷車。一輛 1964 年雪佛蘭 Impala 旅行車。還有一頭拖車輪上的大公牛。

「我來對地方了嗎？」一位駕駛 Model As 的男子問道。

「你要去芝加哥嗎？」一個穿著白色麥金利峰的人問。

「我希望我能完成這一切，」帕薩迪納的喬·埃爾南德斯說道，他若有所思地站在它旁邊。

大約 70 名駕駛以這裡為起點，齊聚一堂，慶祝 66 號公路一百週年，車隊全程 2,448 英里，為期 20 天，前往芝加哥。大多數人來自加州以外的地方，與其他「公路旅行者」一起冒險，並提高人們對八州路線沿線的經典風景和獨立企業的認識。

但不斷上漲的汽油價格和不情願的國際旅客為這次旅行增加了不確定性，而這一直是後勤挑戰。光是第一天就足以讓洛杉磯的通勤者感到恐懼：從太平洋穿過地面街道到帕薩迪納，包括聖莫尼卡和科羅拉多大道上的數英里。

「我不知道這一切將如何發生，」舊 66 號公路協會主席加里·達吉特 (Gary Daggett) 說。來自德克薩斯州。但他和妻子 Stephanie Daggett 擁有豐富的 66 號公路經驗可供參考。

「這是我們 20 年來的第 30 次旅行，」達吉特說。 「你無法看到一切。有太多……你開始與人們見面，你就陷入了人們的圈子裡。”

出發時間為 8:30 之前不久，組織者里斯馬丁 (Rhys Martin) 召集了司機。

「離開這裡會有點複雜，」他說。

Martin 是 66 號公路前進合作夥伴關係的成員，是俄克拉荷馬州 66 號公路協會的主席，並擔任國家歷史保護信託基金保護 66 號公路計劃的經理。在這次旅行中，他駕駛的是一輛 64 款雪佛蘭 Impala 旅行車，車內裝有 GPS 裝置，這樣坐在扶手椅上的旅行者就可以在網路上追蹤他的旅程。

「讓所有人都聚集在一起是不可能的，」他在準備過程中說道。 “我們鼓勵人們分散開來並支持獨立企業，而不是所有人都去一個地方拆除廚房。”

在歌曲和文學中，這條路線被視為從東到西的旅程。這支車隊將從加州出發，途經亞利桑那州、新墨西哥州、德州、奧克拉荷馬州、堪薩斯州和密蘇裡州，最後抵達伊利諾州。

從聖莫尼卡出發，第一天的行程安排司機前往比佛利山莊市政廳、市中心的大中央市場享用午餐，前往高地公園的小雞男孩雕像和 Galco 汽水站，然後在帕薩迪納過夜。

第二天，團隊從帕薩迪納前往巴斯托。第三天，從巴斯託到尼德爾斯。 6月25日，車隊將抵達芝加哥市中心。

鬆散的遊行隊伍由 15 輛汽車組成的核心隊伍領頭，其中包括來自沿途所有八個州的代表。由於任何人都可以隨時加入或離開車隊，因此每小時的車輛數量會有所不同。

幾十年來，這條路已經從美國的工藝品發展成為美國小鎮的全球象徵。 66 沿線的許多商人、餐廳老闆和旅館經營者現在表示，他們的夏季顧客大多是來自國外，尤其是歐洲的遊客。德里斯貝塞爾斯 (Dries Bessels) 是荷蘭 66 號公路協會的聯合創始人，駕駛一輛租來的貨車，是這支車隊的司機之一。

雖然 Model As 在路上肯定會引起人們的注意，但車隊中最引人注目的元素是代表阿馬裡洛 Big Texan Steak Ranch 餐廳的玻璃纖維公牛，該餐廳是該活動的贊助商之一。

「這和我爸爸在 71 年帶回家的那個是一樣的。他的名字叫 Big Moo，」丹尼李 (Danny Lee) 說，他和他的兄弟鮑比李 (Bobby Lee) 共同擁有這家餐廳。 “他身高 12 英尺半。大約 500 磅。全是玻璃纖維。”

Big Texan 團隊計劃在沿​​途 21 個城市舉辦每晚吃牛排比賽，凡能在 60 分鐘內吃完 72 盎司牛排、一個烤土豆、三隻蝦、一份配菜沙拉和一個麵包卷的人，將獲得免費晚餐。

大篷車的第一個挑戰是在聖莫尼卡碼頭，由於建設項目、世界盃籌備工作和兒童醫院籌款活動，那裡沒有足夠的空間容納汽車。相反，大篷車是由聖莫尼卡市政禮堂聚集的。司機們穿過碼頭拍照，然後回到車上。

「有貓，」來自亨廷頓海灘的喬治·庫拉科斯基 (George Kulakowski) 駕駛著一輛 1931 年福特 A 型面板送貨卡車說道。

西好萊塢等待著另一個挑戰，聖莫尼卡大道（又名 66 號公路）擠滿了參加該市 WeHo Pride Street Fair 的人群。根據提前製定的計劃，大多數大篷車圍繞著聚會，而部分大篷車則跟隨警察護送參加活動。

馬丁說，這樣，“66 號公路沿線的另一個社區就可以與整個社區分享其身份。”

上午 11 點 15 分，馬丁的車到達銀湖的日落大道。同時，今年其他州也有其他幾支遊行隊伍和車隊沿著 66 號公路行駛，其中大部分集中在短途路段。

中午 12 點 45 分，商隊與比佛利山莊市長會面，並參加了西好萊塢的驕傲慶祝活動，稍早抵達中央市場。

5月30日，約3,596輛老爺車參加了塔爾薩66號公路上的“首都巡遊”，成為最大規模老爺車遊行的吉尼斯世界紀錄保持者，吸引了大約10萬名觀眾，當地交通擁堵。

在亞利桑那州，威廉斯歷史悠久的 66 號公路車展定於 6 月 5 日至 6 日舉行。在德克薩斯州，阿馬裡洛的德克薩斯 66 號公路音樂節將於 6 月 4 日至 13 日舉行。

在這些州及其他州，聖莫尼卡大篷車會找到各種條件的酒店和汽車旅館，老式霓虹燈、路邊小吃、藍色州、紅色州和紫色州。

正如 5 月《泰晤士報》的一系列報道所詳述的那樣，一些地標建築的歷史可以追溯到 1930 年代高速公路大蕭條時期的絕望景象，另一些地標建築則可以追溯到 1940 年代末和 1950 年代令人興奮的戰後歲月。

66 號公路建於 1926 年，是一條連接數百條當地道路的高速公路。這條高速公路被其支持者暱稱為“美國大街”，被約翰·斯坦貝克在《憤怒的葡萄》中稱為“母親路”，這條高速公路為鮑比·特魯普 (Bobby Troup) 1946 年的歌曲《(Get Your Kicks on) 66 號公路》提供了靈感。

但自 20 世紀 60 年代末以來，66 號公路沿線的經濟生活一直不穩定，當時州際高速公路和連鎖飯店開始搶走老舊、速度較慢的道路上的交通。 66 號公路於 1985 年作為高速公路退役後，大約 85% 的舊路線仍在使用，通常用作小鎮幹道、高速公路和 40 號州際公路沿線的臨街道路。

拯救和重建這條公路作為歷史資源的努力始於 20 世紀 80 年代末，並在 2006 年皮克斯/迪士尼動畫長片《賽車總動員》上映後取得進展，該片講述了高速公路的興衰故事。在新墨西哥州圖克姆卡里和亞利桑那州塞利格曼等小鎮，高速公路仍然是當地身分和經濟的核心。

馬丁說，今年沿途的百年紀念改進「是面向未來的事」。 “真正的影響將是明年和之後的幾年。”