週四，數十艘載有活動人士和為巴勒斯坦人提供人道主義援助的船隻從地中海駛入土耳其，這是打破以色列對加沙的海上封鎖的最新嘗試，而就在幾週前，以色列攔截了之前的一支船隊。
全球復原艦隊組織者稱，50 多艘船隻離開馬爾馬里斯港，這是前往加薩海岸的最後一站。
4月30日，以色列軍隊在希臘南部克里特島附近攔截了一支船隊的20多艘船隻，並初步逮捕了約175名活動人士。這起事件引發了多個國家的抗議和譴責，並引發了對該國在國際水域實施封鎖的法律範圍的質疑。以色列當局表示，由於參演船隻眾多，不得不提前行動。
以色列將兩名活動人士 — — 巴勒斯坦裔西班牙裔瑞典公民賽義夫·阿布·克希克 (Saif Abu Kshik) 和巴西公民蒂亞戈·阿維拉 (Thiago Avila) — — 遣返回以色列，並在那裡受到審訊和拘留數天。活動人士指責以色列軍隊施行酷刑。巴西和西班牙譴責以色列「綁架」其公民。週日他們都是外籍人士。
主辦單位表示，最新的努力包括在以色列攔截後重新組建艦隊，並增加更多船隻，來自 45 個國家的約 500 名活動人士參與其中。
他們希望引起人們對加薩走廊巴勒斯坦人處境的重新關注，該地區因以色列和哈馬斯之間的戰爭而遭到破壞。加薩衛生部報告稱，自加薩衝突爆發以來，已有 72,744 名巴勒斯坦人喪生。 2023 年 10 月 7 日，哈馬斯領導的攻擊在以色列南部爆發，造成約 1,200 人死亡，另有 251 人被劫持為人質。該部是哈馬斯領導的政府的一部分，負責保存詳細的傷亡記錄，聯合國機構和獨立專家普遍認為這些記錄是可靠的。這個數字不區分平民和戰鬥人員。
加薩脆弱的停火於六個月前生效，結束了以色列軍隊與武裝分子之間最激烈的戰鬥。約200萬加薩人仍生活在廢墟中，食品和藥品供應短缺，透過以色列控制的單一過境點進入的援助也有限。
自2007年哈馬斯上台以來，以色列和埃及對加薩實施了不同程度的封鎖。以色列堅稱封鎖是防止哈馬斯進口武器所必需的，而批評者則認為這相當於對加薩走廊居民的集體懲罰。
去年，以色列當局阻止了類似的船隊通過，該船隊約有 50 艘船和約 500 名活動人士參加，包括瑞典人格蕾塔·通貝裡、納爾遜·曼德拉的孫子曼德拉·曼德拉以及許多歐洲立法者。
以色列逮捕、拘留並驅逐了這次圍困的參與者，他們聲稱受到以色列當局的虐待。以色列否認所有指控。
之前的突圍嘗試也失敗了。 2010年，以色列突擊隊登上了土耳其「馬爾馬拉號」船，該船是試圖抵達加薩的人道主義船隊的一部分。九名土耳其公民和一名土耳其裔美國人被殺。上一次有活躍船隻到達拉斯維加斯大道是在 2008 年。
