華盛頓 – 美國空軍 (USAF) 正在引領全球行動,將自主作戰無人機與載人戰鬥機一起部署,合作作戰飛機 (CCA) 計畫的目標是建立一支由 1,000 架「忠誠僚機」無人機組成的機隊。

這些無人機將與美國陸軍和 19 個夥伴國家運營的第五代洛克希德·馬丁公司 F-35 Lightning II 飛機協同作戰。

4 月 23 日,荷蘭成為第一個加入 CNA 的國際合作夥伴,標誌著在盟軍空軍中擴大無人駕駛團隊的重要一步。

Anduril YFQ-44A Fury 和通用原子公司 YFQ-42A Dark Merlin 仍然是爭奪下一代 Loyal Wingman 無人機投入生產的最後兩個競爭者。

照片:技術。中士。提摩西博耶 |維基共享資源 https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Norwegian_F-35_Lightning_II.jpg

美國空軍計劃購買 1,000 架配備 F-35 的無人機

CCA 無人機被設計為可追蹤資產,這意味著它們仍然具有戰鬥能力,同時又足夠便宜,可以在必要時在行動中丟失。

每架的最高成本目標為3000萬美元,相當於現代戰鬥機價格的三分之一到四分之一。

相較之下,F-35 聯合攻擊戰鬥機的成本在 8,200 萬至 1.2 億美元之間,而波音 F-15EX 攻擊戰鬥機的每架成本約為 9,000 萬美元。

這些無人機依賴通用的人工智慧架構,使它們能夠根據指揮官的指導在偵察、打擊、電子戰和欺騙任務之間自主轉換。它們還可以充當飛彈海綿,將敵方火力從有人駕駛的 F-35 上吸引開。作為前方感測器節點,它們將 F-35 的攻擊範圍擴展到有爭議的空域,而不會危及飛行員。

飛行員預計透過觸控螢幕或基於平板電腦的介面對每架有人駕駛飛機進行四到八個綜合評估評級。這種設置使飛行員能夠在無人機執行偵察、打擊和支援任務時專注於高層決策。

CCA機隊還充當飛彈卡車,使每位飛行員的可用火力加倍,並為空軍提供單獨裝備的戰鬥機無法實現的數量優勢。

圖:通用原子公司

荷蘭夥伴關係加強盟軍防空

荷蘭直接資助兩台原型機,幫助加速測試階段,而不會給美國納稅人帶來全部經濟負擔。

此次合作確保盟軍 F-35 機隊能夠與美國空軍運作的同一架無人機進行通訊和控制,從而在聯盟行動中實現互通性。

透過將聯合攻擊戰鬥機操作員納入「忠誠僚機」計劃,美國正在為每個盟國建立更強大的無人支援部隊。國際合作夥伴也在分配工業負荷,以生產雄心勃勃的 1,000 輛車隊。

透過對外軍售或聯合生產協議進行聯合採購可以實現更大規模的生產,從而降低參與國的單位成本。 簡單的飛行 我有提到過。

照片:美國空軍歐洲部隊

程式開發和引擎開發

空軍研究實驗室的 CCA 計劃可以追溯到 2014 年的低成本飛機技術 (LCAAT) 計劃,該計劃於 2021 年演變為機外感測器終端計劃。

LCAAT 為低成本可消耗打擊演示器奠定了基礎,此後演示器將最初的三個承包商分成了兩個軌道。 Anduril 和通用原子公司繼續關注美國空軍的需求,而 Kratos 的設計引起了美國海軍陸戰隊的極大興趣。

2026 年初,Beehive Industries、霍尼韋爾和普惠公司獲得了為 Increment Two 無人機開發專用低推力發動機的合約。空軍計畫第一階段採購100至150架飛機,最終目標超過1000架。

照片:美國空軍

海軍尋求忠誠的艦載僚機

美國海軍的目標是將每架 Loyal Wingman 無人機的價格降低至約 1500 萬美元。

該軍種正在努力透過通用軟體和架構實現與空軍無人機的互通性,同時開發專門適合艦載作戰的機身。

2025 年末,海軍向安杜里爾、波音、通用原子公司和諾斯羅普·格魯曼公司頒發了開發合約。雖然海軍尚未最終確定採購總量,但預計數量將低於空軍的目標,但仍以數百為單位。

照片:美國空軍

海軍陸戰隊向瓦爾基里進軍

Kratos XQ-58A Valkyrie 是一種低可觀測性、獨立於跑道的戰鬥無人機,美國海軍陸戰隊正在將其推進到下一階段的開發。

該飛機可以利用火箭輔助從卡車上發射,最大起飛重量為三噸。它的高度達到 45,000 英尺,航程達到 3,000 英里。

Valkyrie 可以透過遠端駕駛單獨操作,也可以與有人駕駛平台配對作為專用飛行員。

XQ-58A 是根據 AFRL 的 LCAAT 計劃開發的,旨在解決磨損、維護和成本挑戰。美國空軍研究實驗室估計,「女武神」可以執行與目前先進有人駕駛和無人駕駛飛機相同的關鍵任務。

儘管空軍選擇了 YFQ-42A 和 YFQ-44A 進行 CCA 增量一號原型機階段,但奎托斯繼續與海軍陸戰隊合作開發負擔得起的、具有滲透性的合作殺手計劃。

該公司目前正在開發至少五種類型的美國海軍陸戰隊,重點是電子戰。

照片:空軍公共事務部長

無人機主導計劃

美國國防部2月6日宣布,正在推進到2027年建立30萬架無人機部隊的計畫。

美國武裝部隊目前擁有 16,000 多架各種尺寸的無人機,因此無人機優勢計畫 (DDP) 力求將目前庫存增加一倍,增加約 19 架。

國防部長皮特·赫格斯表示,今年將交付數萬架小型無人機,2027 年還將交付數十萬架。大部分新庫存將由小型、可攜式、消耗性設備組成,不過各軍種也計畫部署數千架大型噴射動力無人機。

第一輪承包商競爭目前正在進行,有 25 家公司進入了篩選過程,重點是為美國陸軍和海軍陸戰隊提供的硬體。

根據 Hegseth 的採購計劃,第二輪競賽預計將在 7 月之前交付 30,000 架無人機,平均價格為每架 5,000 美元。兩輪競賽旨在將單位成本降低一半,目標是兩年內生產 34 萬架無人機。

照片:美國空軍

班級無人機集成

赫格斯部長命令美國陸軍每個師在 2026 年底前配備無人系統。

為了應對伊朗和烏克蘭使用的成群低成本無人機帶來的威脅,美國最近推出了低成本無人作戰攻擊系統(LUCAS),這是一種仿照伊朗 Shahed 136 的單向攻擊無人機。

美國也依靠烏克蘭對抗類似政權的經驗來改善其計畫。

DDP 採用開放式架構方法,旨在支援美國無人機重新武裝工作。該框架透過從多個供應商採購類似或相同的設計來提高供應鏈靈活性並降低無人機成本。

LUCAS 無人機的成本介於 每單位 30,000 美元和 60,000 美元 具有與250萬美元戰斧飛彈相媲美的攻擊能力。自史詩憤怒行動開始以來,他就已被確認參加戰鬥。

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