就在第一個 UFO 文件公開幾天后，有人看到一架絕密空軍噴射機多次前往高度機密的 51 區。
飛行追蹤數據記錄了一架名為「Janet」的波音 737-600 於美國東部時間 13:57 離開內華達測試和訓練靶場 (NTTF)，該靶場位於 51 區。
大約兩個小時前，這架飛機飛行了 40 分鐘，抵達托諾帕試驗場，這是一個位於該綜合大樓北端的簡易機場，通常被稱為 52 區。
根據航班追蹤網站 ADSB Exchange 的公開記錄，這架神秘飛機僅在周三就第四次離開該設施。
這架飛機是美國軍方「珍妮特」機隊的一部分，該機隊負責運送政府承包商、陸軍部官員和軍事人員前往機密綜合設施內包含機密資訊和技術的設施。
總體而言，在五角大廈於 5 月 8 日發布歷史性的第一批 UFO 文件後的幾天裡，人們看到這個特別的珍妮特飛往 51 區和 52 區進行了數十次飛行。
幾十年來，51 區一直是臭名昭著的軍事區，不明飛行物研究人員和陰謀論者聲稱，自 1920 世紀 1950 年代以來，秘密政府計畫一直在該地區開展。
政府舉報人和 UFO 調查人員聲稱數十年來一直看到並拍攝到 51 區上空飛行的不明物體；其中許多與普通飛機不同，其行為也不像人造技術。
珍妮特由波音公司設計，是一架白色噴射機，從前到後有一條紅色條紋。該中隊派遣承包商工人和軍事人員前往存放機密資料的基地。
2026 年 5 月 13 日的飛行追蹤資料記錄了空軍珍妮特飛機抵達內華達州測試和訓練場的多次飛行
據 Flight Aware 報導，這名珍妮特的註冊號碼為 N273RH，自 4 月 26 日以來，她已在拉斯維加斯哈里里德國際機場和大型軍事基地之間往返了 60 多次。
但其中 23 次飛行是自 5 月 8 日以來發生的，5 月 8 日，作為川普政府資訊揭露運動的一部分，公佈了 162 份關於不明飛行物目擊事件、聯邦調查局目擊者訪談以及不明飛行物的圖像、視訊和音訊記錄的文件。
雖然週三的航班將珍妮特帶到托諾帕附近的 52 區，但 N273RH 在 5 月 7 日（UFO 揭秘開始的前一天）至少兩次降落在格魯姆湖。
格魯姆湖是內華達州的一片乾鹽灘，用作抵達 51 區人員的機場和跑道。
儘管美國政府和五角大樓幾十年來一直堅稱不存在不明飛行物或外星生命的物理證據，但 NTTF 幾十年來一直與先進飛機和推進技術的秘密研究有關。
曾在 NTTF 服役的前空軍中士大衛·克里特先前告訴《每日郵報》，美國第一架隱形轟炸機 F-117A 夜鷹是在該基地開發和測試的。
今年 2 月，密蘇裡州的美國國會議員 Eric Burlison 宣布，作為國會調查與 UFO 相關的政府機密的一部分，他已請求並獲準進入包括 51 區在內的安全地點。
同月，川普總統下令將聯邦政府、情報部門和軍方累積的有關不明飛行物和外星生命的所有資訊公開。儘管做出了這項決定，國會議員仍聲稱重要證據被壓制。
51區面積超過290萬英畝，位於內華達州測試訓練靶場內。
眾議院監督委員會成員 Tim Burchett 和 Anna Paulina Luna 此前曾聲稱，2023 年「情報界」成員被拒絕進入 SCIF，這是政府和軍方用來討論高度機密資訊的安全房間。
上個月，眾議員盧納宣布，五角大廈未能在 4 月 14 日的最後期限前發布 46 段包含軍事設施和戰區 UFO 目擊事件的影片。
據報道，第二波不明飛行物文件預計將於本月稍後公佈。
