川普政府對煤炭的投資正在幫助屢次違規的工廠

該機構在其將獲得能源部撥款並額外支出 4800 萬美元用於開發的公告中沒有提及這一日期。據《俄克拉荷馬觀察報》報道，這筆現金注入將使該工廠再運作幾年。

該機構總裁兼首席執行官 Dan Sullivan 在一份聲明中表示：“與新一代替代方案相比，延長 2 號機組的使用壽命是 GRDA 最具成本效益的解決方案。” “這筆贈款使我們能夠利用現有基礎設施，在未來繼續為 GRDA 客戶提供可靠、負擔得起的能源。”

同時，杜克能源公司在 2025 年 12 月提交的文件中提議，到 2034 年淘汰 Roxboro 的燃煤機組。諾頓表示，這一點沒有改變，這筆贈款將保持可靠性，同時在公用事業公司投資未來專案時保持較低的成本。

當 TVA 解釋其逐步淘汰擁有 50 年歷史的坎伯蘭電廠的計劃時，它提到了其煤炭設施的「環境、經濟和可靠性風險」。該公司表示，坎伯蘭的持續運作「將繼續產生相對大量的空氣污染物」。

在川普於 2025 年更換四名 TVA 董事會成員後，這家聯邦政府所有的公司改變了方向。 TVA 財務長湯姆·賴斯 (Tom Rice) 在 2 月的一次董事會會議上稱讚“美麗、清潔的煤炭”，呼應了川普標誌性的能源口號。

南方清潔能源聯盟的斯科伯批評這一決定是“報復性報復”，將“對田納西河谷的客戶以及居住在田納西河谷的人們造成嚴重傷害”。

TVA 發言人費德勒表示，川普政府的煤炭打擊行動符合 TVA 的可靠性目標。

根據南方環境法中心透過公共記錄請求取得並經《內部氣候新聞》查閱的內部文件，TVA 今年 1 月估計，要使該工廠符合現行監管標準，需要投資 7.38 億美元。這是聯邦撥款公告中列出的項目的六倍多。然而，董事會強調此舉最終將節省資金。

南方環境法中心的金對此表示懷疑。她說，坎伯蘭郡的 TVA 計劃意味著她的客戶將不得不「為他們中許多人不想要的項目買單」。

環境史教授塞勒斯表示，川普政府投資工廠的意願「使污染再次嚴重」。

“我們將為此付出代價，”他補充道。 “住在這些工廠旁邊的人們肯定會首先付出最慘重的代價。”

本文原刊於《內部氣候新聞》，這是一個涵蓋氣候、能源和環境的無黨派、非營利新聞組織。在這裡註冊他們的電子報。