在 IO 之前，Google宣布了對 Android Auto 和為許多現代車輛提供支援的車載娛樂系統的一些關鍵變化。這就是使用它的意義。
儘管已經悄悄更新和改進了多次，Android Auto近年來已成為Google武器庫中的關鍵組成部分。去年，我們了解了 Gemini 驅動的體驗會是什麼樣子，但今年，該公司正在推動更具凝聚力的體驗，最終增加了我們許多人多年來抱怨的一些事情。
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解決多年來相同的投訴
好消息是谷歌已經傾聽了。尤其是 Android Auto，它迫切需要 Android Show 上宣布的一些更改，以至於感覺這些更改永遠不會實現。
最後，我發現添加 YouTube 是車內娛樂最容易獲勝的方法之一。欄桿是有道理的，而且能夠在開車時有效地收聽 YouTube 影片對於長篇內容的粉絲來說是一個巨大的福音。我相信播客粉絲會很高興。也就是說，當 Google 內建功能（以前稱為 Android Automotive）實現這項功能已經有一段時間了，感覺已經等了很長時間了。
我期待著在停車時觀看一些 YouTube 影片。
透過沉浸式視圖體驗為 Google 地圖添加更多細節，從表面上看聽起來很棒。我絕對可以看到它對您不太熟悉或以前從未訪問過的領域有所幫助。 3D 元素可幫助您立即定位自己，而不會讓人不知所措。一些視覺提示就足夠了，但這是在當今使用的抽象形狀之上的一個很好的實現。我認為自己未來的損失會更少。
我很驚訝地看到它如何在所有車輛上發揮作用。並非所有汽車螢幕都是大的、幾乎無邊框的面板。如果您的汽車配備小型主機，無法清楚地看到複雜的細節，則可能會失去更多細節。
撇開這些批評不談，沉浸式視圖的控制裝置似乎靠近駕駛者。我喜歡這個改變，因為它使微調變得快速、簡單，而且焦點不會轉移到控制車輛上。
然而，個人的抱怨是，我使用 Android Auto 或 Google 內建功能進行的每一次示範或實作課程都是在具有橫向主機單元的車輛中進行的。在可能的情況下，我們需要看到更多的變化，因為許多汽車製造商喜歡縱向螢幕；如果您擁有沃爾沃，您就會知道我在這裡抱怨什麼。
稍微談談它與內建谷歌的區別，直接連接到車載攝影機並使用它們進行更準確導航的能力是直接來自 Waymo 的。我們被告知這些錄音只是 30 秒的快照，因此本地不會保存任何檔案。
該演示要求提供有關從駕駛座上可見的地標的資訊。儘管在這種情況下雙子座可能是私人嚮導，但安全隱患更有效。我可以想像自己使用這樣的功能來詢問道路規則，取得路線封閉的方向，甚至取得收費條件。即時視覺搜索，無需使用手機的風險，仍然讓我對這種類型的整合很感興趣。 Gemini 還能夠參考汽車的控制、設定和儀表板上的各種資訊點。
我擔心功耗和處理要求的增加。儘管某些演示令人印象深刻，但在訪問任何雲端進程時失去資料連接會立即破壞體驗。我可以證明這一點。至少當出現問題時我不必打擾我的乘客。
車載接口的方式和原因
我不確定的少數設計更改之一是儀表板小部件的使用是否非常好。當然，它與你的手機相當，但是當你開車時它真的有用嗎？為什麼我應該在車上看到 Google 相簿小工具？ Google Home 控制項更有意義，音樂播放器控制也是如此，但同樣，它們有必要嗎？
谷歌正在研究可自訂的小部件，儘管我提出抗議，但這可能對司機更有用。不幸的是，我們在這個演示中只看到了天氣/條件小部件。我認為這就是大多數人在測試階段在汽車中所做的事情。
然而，這讓我開始思考，我最初的觀點是，我更喜歡帶有內建自訂小部件的更具可自訂性的主螢幕方法。對我來說，這可能是谷歌為車輛添加功能的最佳方式，而不是在你調用它們之前隱藏它們。
我發現當前的預設天氣代碼提供了一些資訊。我想了解有關我所在地區天氣狀況的更多詳細信息，或者更進一步，如果我要導航到其他目的地，如果 Android Auto 能夠顯示該新位置的天氣，那就太好了。
也許一些安全問題限制了我們所展示的內容，但如果整合得更好一點，這裡就有潛力。
我知道很多人也會喜歡你可以在 Android Auto 應用程式中自訂壁紙，但我認為這毫無意義，以至於我的演示中甚至沒有提及。老實說，這是我試圖避免的系統的一部分，但對於那些關心的人來說它仍然很好。
一方面，小部件和壁紙的投訴非常小；另一方面， Magic Cue 在這裡比在手機上感覺更自在。我們看到的演示已準備好數據，但我想知道它在現實世界中如何運作。我與沃爾沃中控台大螢幕互動的時間越少，我感覺就越安全。 Magic Cue 絕對感覺像是一種睡眠補充劑。
不幸的是，手機很少出現在我的日常生活中。也許隨著 Gemini Intelligence 在今年夏天晚些時候登陸 Pixel 手機，它將為更好的體驗提供支柱。 Google Assistant 在語音聽寫方面表現不佳，而 Gemini 則表現出色。 Magic Cue 發揮主導作用並根據我手機的上下文準備好答案似乎是一個殺手級功能。我希望我們有更廣泛的例子來說明它是如何運作的，而不是詢問事件的日期和時間，但我認為很容易證明它是如何運作的。
汽車人工智慧的未來
攜手並進，我一直在穩步邁向人工智慧集成，只要做得正確。這樣做的缺點是，除非有人先嘗試，否則我們根本不知道。在過去的 12 個月裡，我更傾向於嘗試由 Gemini 提供支援的各種功能。有些很糟糕，有些則非常有用。
作為一個主動避免開車的人，雙子座在我的車裡給我留下了深刻的印象。它需要一些工作，但我認為這是將語音助理與上下文整合的最佳位置。主要是因為汽車製造商認為觸控按鈕對於他們的要求來說是多餘的。我討厭開車時擺弄觸控螢幕。關注之所以有吸引力，是因為它是危險的。
Gemini 是汽車製造商在車輛中產生的問題的解決方案。
在我看來，Gemini 旅行摘要應該有更大的 Android Auto 和 Google 內建元件。例如，我要去幾個小時外的地方。我的地方天氣陰雨，但我的目的地天氣晴朗。這些數據是可用的，但雙子座提醒我，雨傘或夾克不是必需的，它可能會派上用場。至少不要塗防曬霜，或者駕駛前檢查清單可能是一個不錯的選擇。
我確信，像我一樣，您的汽車也會進入自動駕駛狀態。我忘記了很多重要的事情，因為我專注於駕駛的主要任務，所以雙子座的主動提升可能是一個非常強大的差異化功能。再加上我的Google帳戶，它對我的動作有深入的了解，這是其他車載娛樂系統無法提供的東西。
我覺得從駕駛座點餐很奇怪。我從來不覺得有必要隨心所欲地訂購一些東西。谷歌堅稱人工智慧已經準備好做到這一點，但我認為我不相信整個應用程式。得來速餐廳其實就是針對這種情況而存在的。我想我會堅持這種罕見的情況，即在開車時滿足我的用餐慾望。
正如我們去年在 Gemini Live 大型附加組件中所看到的那樣，在所有這些都出現在我們的車輛上之前，我們仍然需要等待一段時間。我還希望演示比上次更詳細，因為 Gemini 的演示有點混亂。也就是說，我認為雙子座是添加一點味道的完美地方。
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