烏克蘭無人地面車輛“Legit”
OLEKSANDR KLYMENKO/Ukrinform/NurPhoto/Getty Images
世界各地的軍隊普遍認為，無論出現什麼新技術，最終最重要的是步兵。正如英國陸軍元帥阿奇博爾德·韋維爾在二戰後不久所說的那樣，「所有的戰鬥和所有的戰爭最終都是由步兵贏得的。」或許現在的情況終於要改變了。
戰鬥中的機器人對烏克蘭來說即將達到一個臨界點。五月份，Legit 開始大量生產，這是一種能夠攜帶機槍的廉價機器人。在此之前，政府宣布計劃用無人駕駛地面車輛（UGV）取代一個部門的三分之一的步兵，儘管它們有其局限性。
澳洲新南威爾斯大學的亞歷山德拉·莫洛伊 (Alexandra Molloy) 表示：“即使是不完美的系統，如果能夠吸收風險而不是士兵，也會變得有價值。”
烏克蘭機器人最重要的試驗場將是前線。這是最有可能造成人員傷亡的地方，也是用機器取代人類至關重要的地方。然而，前線很少有士兵守衛溝渠和雷區。真正的情報收集是使用無人機完成的。據報道，一名烏克蘭士兵表示，觀察員在那裡只是因為「老將軍」要求腳踏實地。
那麼機器人能否獨自防守呢？烏克蘭陸軍司令尼古拉·津克維奇表示，他們已經做到了這一點。他說，這架全地形車大小的無人機由遠端操作員控制，速度約每小時 6 公里，佔據前線陣地 45 天，獨自對抗俄羅斯軍隊。
戰鬥位置上沒有士兵，DevDroid 會不時返回，以便操作員更換電池和補充彈匣。此前，無人地面車輛主要用於運輸貨物，但越來越多地配備遙控機槍砲塔。
無人車的下一個挑戰是進攻性攻擊，但由於機動性困難，攻擊難度更高。 2024 年，烏克蘭軍方首次僅使用機器人發動攻擊。即使仔細檢查了障礙物，仍有兩輛車卡住了。儘管如此，進攻還是成功並佔領了俄羅斯陣地。
從那時起，烏克蘭繼續使用自動駕駛汽車進行小規模行動，使軍方能夠開發專門的機器人戰術。一支部隊估計，機器人的攻擊使他們免於數百人傷亡。
烏克蘭總統澤倫斯基 (Volodymyr Zelensky) 在 4 月表示：「每個人都必須明白：這事關拯救生命。」他宣布計劃到 2026 年將自動駕駛汽車產量從去年的一半左右增加到 50,000 輛。
沒有具體的技術突破導致這一刻。 UGV 是相對簡單的機器人，由遠端操作員控制。 2007年，美國在伊拉克部署了類似的武裝機器人，但並未使用。但烏克蘭在測試機器人方面面臨特別的壓力，因為其軍隊的數量遠遠多於俄羅斯士兵。出於同樣的原因，俄羅斯在自動化方面的嘗試也較少。
成本適中。 Legit 的售價僅為 11,400 美元左右，部分原因是它使用最初為氣墊板、電動兩輪踏板車設計的組件。在自殺式襲擊或保衛陣地直至最後一顆子彈時，很容易犧牲廉價的一次性車輛，而不必冒著生命危險。
「在戰場上，優雅很少得到回報，」莫洛伊說。 “它獎勵生存能力、冗餘性、低成本和品質。”
烏克蘭第三軍團司令安德烈·比列茨基表示，他希望在不久的將來機器人將佔烏克蘭戰鬥力量的80%。
目前的輪式和履帶式無人車輛不適合城市地區或建築物內部，但這種情況可以改變。美國軍方正在試驗人形機器人進行“入室盜竊行動”，利用炸藥闖入建築物。目前的人形機器人很笨重，但包括馬斯克(Elon Musk)的特斯拉在內的多家製造商相信，靈活的、支援人工智慧的人形機器人可以在兩年內大規模生產。
「無人機並沒有真正取代軍事人員；它們正在取代、重新分配軍事人員並提高他們的技能，」莫洛伊說。
但在沒有人類控制的情況下運行人工智慧機器有一條明確的道路，這將更加高效且在道德上更具挑戰性。
烏克蘭無人機的成功並不能保證，許多人認為，與其他類型的衝突相比，塹壕戰對機器人來說是一個容易的環境。但烏克蘭機器人士兵的出現可能標誌著戰爭狀況不可逆的變化。
主題：
