商業太空基礎設施公司 Voyager Technologies 正在向月球棲息地開發商 Max Space 提供數百萬美元的新投資，旨在加速開髮用於未來月球任務的可擴展模組。
兩家公司表示，此次合作將有助於推動這項舉措 可擴展棲地技術 透過增加產量、加強工程工作以及將 Voyager 的技術系統與 Max 的棲息地基礎設施整合來實現營運任務。
「人類存在的延伸超越了 近地軌道 (LEO) 需要可擴展、有彈性且專為永續發展而建構的基礎設施。 」Voyager 董事長兼執行長 Dylan Taylor 表示。 3 月 9 日的聲明。 “透過將 Voyager 的整合平台與 Max Space 的可擴展棲息地架構相結合，我們正在加速從示範任務向可持續月球能力的轉變。”
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最大空間 可擴展棲地技術 設計用於折疊成緊密包裝的配置，能夠安裝在導彈有效載荷內，例如 太空探索科技公司S’ 獵鷹9號。一旦被送入軌道、月球或其他行星，結構就會膨脹，從而大大增加其內部生存空間，與傳統的剛性太空船相比，具有發射質量更輕和可用體積更大的雙重好處。
「航行者號的投資是對我們可擴展棲息地理論和在軌道上的長期遺產的有力驗證。我們共同建造的棲息地不僅旨在達到 週一 但要留在那裡，」Max Space 聯合創始人兼執行長 Saleem Miyan 說。
兩家公司尚未透露投資的具體價值。
總部位於丹佛的 Voyager 將自己定位為商業太空基礎設施創新公司，專注於近地軌道以外系統運行的服務和任務技術。該公司還與空中巴士公司一起開發一個名為「商業太空站」的商業太空站。 星實驗室美國宇航局選擇其作為其打算追求的幾個私人近地軌道目的地之一 國際太空站 （國際太空站）2030年代退休後。
可擴展的棲息地本身並不是一個新想法。美國宇航局在軌道演示中測試了這個概念 畢格羅可擴展活動模組 (BEAM)，一個小型充氣測試棲息地，於 2016 年前往國際太空站，研究該技術在 房間。
BEAM 由 Bigelow Aerospace 建造，該公司有自己的大型可擴展太空站計劃，但由於 2020 年 Covid-19 大流行開始時的財務困難而被迫關門。 Max 希望進一步擴展這個概念，創建更大的空間模組，支援太空人執行長期地面任務和月球任務。
Max 和 Voyager 表示，他們的聯合舉措是對後者的直接回應 美國太空總署 公告概述了阿耳忒彌斯計畫的新路線圖以及該機構到 2028 年將太空人送上月球的努力。 阿爾忒彌斯計劃 旨在讓人類在月球上永久存在，並且需要許多表面模組來支持太空人。
根據 3 月 9 日的聲明，兩家公司希望他們的合作夥伴關係將有助於支持未來的月球任務，「包括月球任務管理、地面物流、推進、電力系統和未來的地面基礎設施，強化將月球作為一個操作領域而不是一個臨時目的地的共同願景」。
