Vibe 的程式震驚了 App Store。正如 WWDC 上所述，每小時發送超過 1,000 個應用程式。現在可以更快地創建應用程序，從而創建應用程式流。這是一個小問題，因為只有一種真正的方法可以將應用程式分發到 iPhone，至少在世界大部分地區是如此。
蘋果最近對應用程式商店條目引入了更高的評級標準，雖然這無疑是朝著正確方向邁出的一步，但我認為這並不是一個完整的解決方案。
如果您在新冠疫情期間進入應用程式開發社區，您可能還記得一個叫做「機場」的東西。這是 TestFlight 應用程式的 App Store，允許開發人員分享尚未在 App Store 上的應用程序，同時覆蓋範圍更廣泛，而不僅僅是朋友、家人或他們可能擁有的任何社交媒體受眾。
機場是一件很棒的事情，它為許多獨立開發者提供了一個他們通常沒有的平台。人們發現了有趣的、新的、小型的應用程序，但這些應用程式都沒有出現在 App Store 上。
TestFlight 確實是 App Store（以及歐盟和其他一些地區的替代市場/側載）之外的唯一分發模型。然而，它有幾個缺點。您的測試人員不能超過 10,000 名，預設情況下，分發應用程式的唯一方法是共享連結或透過電子郵件邀請某人。事實上，目前還沒有開通流程。
Airport經歷了這個發現過程，但最終蘋果始終不願意批准Airport進入App Store，最後失敗了。
然而，在振動編碼時代，當很多人只是創建小工具，他們只想與一小部分受眾分享時，我認為蘋果的新「機場」是有意義的。這可以像 TestFlight 應用程式中的 Discovery 選項卡一樣簡單。
此外，蘋果可能還得想辦法擴大 TestFlight 的 1 萬名用戶限制。鑑於 TestFlight 應用程式放寬了審查標準，這可能沒問題，但理想情況下，如果他們的應用程式成功，開發人員應該能夠要求更多。
無論如何，我認為簡單地改變App Store審核規則不會減少創建的Vibe程式碼應用程式的數量。人們總是想要創造東西。蘋果或許應該想出一個更好的分發解決方案，讓App Store保持高品質，同時也讓人們分享小型專案。改進 TestFlight 共享流程可能是朝此邁出的一大步。
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