五十多年來，太空人首次登上月球。
美國國家航空暨太空總署 (NASA) 的大型太空發射系統火箭於下午 3:35 從佛羅裡達州甘迺迪太空中心升空。太平洋時間，標誌著為期 10 天的阿爾忒彌斯二號任務的開始。
在發射前的幾小時和幾分鐘內，當太空人在船上等待時，NASA 工程師修復了這艘 30 層火箭上的小問題。首先，團隊發現了與設計引爆火箭的系統的硬體通訊問題，以在火箭偏離軌道時保護公共安全。然後在發射中止系統上偶然讀取了溫度讀數，該系統旨在在此類事件中將機組人員拉至安全地帶。他們最終解決了太空艙的一個簡短的遙測問題。
最終，一切都得到了解決，該機構繼續前進。
「在執行這項歷史性任務時，你們將帶著阿爾忒彌斯團隊的核心、美國人民和我們在世界各地合作夥伴的勇敢精神，以及下一代的希望和夢想，」阿爾忒彌斯二號發射總監查理·布萊克韋爾-湯普森在發射前一刻對船員們說。 “祝你好運。看在上帝的份上，阿爾忒彌斯二世。我們走吧。”
幾天后，船上的四名太空人將飛越月球；它們不會降落在月球表面，也不會進入月球軌道。相反，這次飛行被設計為一個重要的墊腳石任務，旨在在 NASA 希望在 2028 年實現登月之前測試火箭、人類生命維持系統和飛行程序。
美國太空總署的阿耳忒彌斯二號月球火箭週三從佛羅裡達州卡納維爾角的甘迺迪太空中心升空。
（喬·雷德爾/蓋蒂圖片社）
這包括對太空人睡眠和心理健康的研究，以及深空輻射和微重力如何影響器官和免疫系統。當太空船仍在地球附近時，機組人員還將練習手動駕駛太空船。
NASA 預計太空人將於太平洋時間週一上午 10 點左右抵達月球。當太空人穿越月球背面時，美國太空總署預計將暫時失去與太空人的聯繫，他們將專注於記錄和分析崎嶇的月球表面。至此，美國太空總署預測太空人將打破阿波羅13號太空人創下的人類距離地球最遠距離的紀錄。
隨後，船員們將開始為期四天的回程。載人太空艙將於 4 月 10 日以約 30 倍音速撞擊地球大氣層，成為史上載人太空艙返回速度最快的一次。 NASA 預測太空人將於下午 5 點左右從聖地牙哥海岸降落。太平洋時間。
南加州也對這項任務產生了影響，來自全國和世界各地的科學家、工程師和支援團隊使這項任務得以實現。
執行這項任務的太空人維克多·格洛弗 (Victor Glover) 曾經是波莫納谷的一個男孩，在電視上觀看太空梭發射並夢想駕駛它。他在莫哈韋作為試飛員開始學習，在愛德華茲空軍基地試飛員學校上學，並在加州中國湖的海軍試飛員中隊服役。
如果任務成功，格洛佛將成為第一個登上月球的黑人。與她一起的還有美國宇航局宇航員克里斯蒂娜·科赫（第一位這樣做的女性）和加拿大航天局的傑里米·漢森（第一位非美國人這樣做的人）。 50 歲的任務指揮官雷德·懷斯曼 (Reid Wiseman) 也不甘示弱，他將成為最年長的這樣做的人。
美國太空總署位於愛德華茲空軍基地的阿姆斯壯飛行研究中心也進行關鍵任務研究和測試。在 2010 年代，他們支持了火箭發射中止系統的兩次測試（旨在在短短兩秒內從 0 英里/小時加速到 500 英里/小時，並真正在爆炸火箭的碎片中導航）。 （機組人員安全逃離地球大部分大氣層後，火箭禁用了中止系統。）
在重返大氣層期間，該中心將參與軍用和民用飛機的高速飛越，以追蹤太空艙並利用高科技望遠鏡和感測器測量隔熱罩的性能。阿爾忒彌斯二號 (Artemis II) 正在測試新的再入軌道，此前，2022 年的一次無人測試任務對其隔熱罩造成了意外損壞。
最後，一旦太空艙在聖地牙哥海岸安全著陸，美國太空總署和美國海軍潛水員將保護太空艙，雙方的醫護人員都待命。然後，一艘海軍艦艇將把太空艙帶回位於市中心旁的聖地牙哥海軍基地。
阿耳忒彌斯計畫的目標是最終將人類送回月球，幫助航太局建立月球基地，並作為未來火星任務的試驗場。
NASA 計劃於 2027 年在地球軌道上發射阿耳忒彌斯 III 號任務，以測試 NASA 太空船與 SpaceX 和藍色起源的月球著陸器的對接。它的目標是在 2028 年發射阿耳忒彌斯 IV，將人類送上月球表面。
「阿耳忒彌斯二號是開場表演，」美國太空總署局長賈里德·艾薩克曼在發射前不久說道。 “我們現在正在進入科學和發現的黃金時代。”
