PlayStation 和 Xbox 已經吸取了獨佔遊戲的慘痛教訓

但現在索尼已經開始撤退，Xbox也發出了態度轉變的訊號。新任執行長阿莎夏爾馬 (Asha Sharma) 承諾「重新評估我們的獨家經營方式」。 極限競速地平線 6 它剛剛作為 Xbox 和 PC 專用的定時遊戲機推出（後來有 PlayStation 5 版本），而且表現非常好。我們回到好/壞（根據喜好刪除）嗎？

嗯……有點。索尼和微軟確實發現多平台發布策略有其缺點，這似乎是事實。但近年來支配兩家公司實驗的現實並沒有改變，那就是：不再有單一的解決方案。排他性是有條件的。有時它有道理，有時卻沒有道理。

首先，請考慮索尼將其「敘事單人遊戲」專門用於 PlayStation 遊戲機。例如它的多人遊戲 馬拉松 和 地獄潛行者2它將繼續是跨平台的。當你考慮到它有多成功時，這是有道理的 地獄潛行者2 如果 Bungie 放棄了它，Xbox 上長期存在的《天命》社群將會有何感受。當你考慮遊戲本身時，這是有道理的，當與盡可能多的玩家分享時，可以說遊戲會得到改進。

同時，「敘事單人遊戲」——指的是索尼標誌性的電影動作冒險遊戲，如《最後生還者》和《戰神》——為 PlayStation 品牌帶來了索尼從未願意放棄的聲望和行銷價值。這些遊戲直到 PlayStation 版本發布一年或更長時間後才登陸 PC，在強勁的開局之後，它們的銷量卻相當糟糕。粉絲們可以在第一代 PlayStation 上清楚地找到它們，索尼對此會非常滿意。這是索尼大轉變帶來的最重要的結果——不是多平台出版不起作用，而是索尼半途而廢的做法不起作用。

不過，這個結論也有一個警告。考慮案例 極限競速地平線 5在 Xbox 和 PC 發布三年半後，它又登陸 PlayStation 5，銷量火爆。這個移植顯然值得微軟花時間。為什麼？也許是因為 PS5 上的賽車遊戲有大量且服務不足的受眾，或者因為《極限競速：地平線》更接近於多人直接服務遊戲，而不是單人冒險遊戲（儘管兩者都是），或者因為賽車遊戲不會像敘事遊戲那樣隨著時間的推移而遭受 FOMO 退化，或者因為 PS5 和 Steam 是非常不同的受眾。

在追隨索尼的腳步之前，阿莎夏爾馬肯定會三思而後行。考慮到微軟對 Windows 遊戲的投資（以及我在撰寫本文時看到的 Steam 上《極限競速》玩家數量的穩定上升），Xbox 放棄 PC 是不可能的。 Xbox 也不具備 PlayStation 那樣的市場主導地位，並且可以說需要 PS5 的銷售來收回對此類遊戲的投資。 印第安納瓊斯與大圈 或者今年 換句話說。現在它還有《決勝時刻》和《上古卷軸》等遊戲，這些遊戲太大了，無法考慮排他性。但話又說回來，如果沒有排他性，Xbox如何才能重新獲得市場力量？

值得一提的是任天堂，去年它售出了 1,986 萬台 Switch 2 遊戲機和 1,470 萬份獨佔版 Switch 2。 瑪利歐賽車世界 ——作為獨家力量的例子。但任天堂擁有最有價值的遊戲智慧財產權，並且由於其獨特的遊戲硬體方法，其開發成本比競爭對手低得多。適用於任天堂的也適用於任天堂。它不一定對其他人有效。

面對不成長的市場，平台獨佔性面臨的最大挑戰仍然是開發 AAA 遊戲的高昂成本。對第三方出版商來說，跨平台出版是理所當然的事；我不認為《最終幻想》會恢復 PlayStation 獨佔地位。對於索尼和微軟來說，這很複雜。索尼可以承擔這筆成本，作為其平台成功的投資；雖然 漫威的金鋼狼 並不能為公司賺到很多錢 堡之夜 和 試試《盜賊汽車 6》 毫無疑問，如果微軟願意的話，它也可以做同樣的事情，但這些數字可能會讓會計師流淚，所以 真的 想

索尼和微軟似乎已經意識到——或者更確切地說，記住了——獨家遊戲提供了該平台的意義、身份和購買理由。他們以及整個行業不應該急於消除它，所以從邊緣退後一步是件好事。但獨家產品的回歸將是部分的、有條件的，並且只能根據具體情況而定——當且僅當數字加起來時。